La velocidad fuera del segundo cinturón disminuyó un 8% en mayo

La velocidad en el exterior del segundo cinturón, formado por las rondas, disminuyó el pasado mes de mayo en un 8% con respecto al mismo mes del año 1980, según los últimos datos obtenidos por la Delegación de Circulación y Transportes del Ayuntamiento. El descenso que supone pasar de veintitrés a veintiún kilómetros por hora es el único índice negativo registrado en el tráfico en la ciudad, sobre todo si se tiene en cuenta que este año se está aplicando la Operación de Regulación de Aparcamiento (ORA).En el centro de la capital se consiguió que la velocidad aumentara un 14%, lo que permitió c...

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte

La velocidad en el exterior del segundo cinturón, formado por las rondas, disminuyó el pasado mes de mayo en un 8% con respecto al mismo mes del año 1980, según los últimos datos obtenidos por la Delegación de Circulación y Transportes del Ayuntamiento. El descenso que supone pasar de veintitrés a veintiún kilómetros por hora es el único índice negativo registrado en el tráfico en la ciudad, sobre todo si se tiene en cuenta que este año se está aplicando la Operación de Regulación de Aparcamiento (ORA).En el centro de la capital se consiguió que la velocidad aumentara un 14%, lo que permitió circular a unos dieciséis kilómetros por hora, en tanto en el conjunto de la capital se pasó, siempre en relación al mes de mayo del año pasado, de circular de dieciocho a diecinueve kilómetros por hora.

Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
SIGUE LEYENDO

Archivado En