Desmentida la convocatoria de huelga de Spantax

La compañía aérea Spantax hizo público ayer un comunicado en el que afirma no tener comunicación alguna de su personal respecto a la anunciada huelga de celo que comenzaría, según han informado distintos medios de comunicación, hoy, día 23. Por otra parte, el Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas Españolas (SEPLA) y la Asociación Profesional de Mecánicos de Vuelo Españoles (APMVE) han desmentido, a través de otro comunicado, el que se hayan pronunciado al respecto.Ambas organizaciones manifiestan ser las únicas representantes de los tripulantes técnicos de Spantax y que «en ese sentido no han ...

La compañía aérea Spantax hizo público ayer un comunicado en el que afirma no tener comunicación alguna de su personal respecto a la anunciada huelga de celo que comenzaría, según han informado distintos medios de comunicación, hoy, día 23. Por otra parte, el Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas Españolas (SEPLA) y la Asociación Profesional de Mecánicos de Vuelo Españoles (APMVE) han desmentido, a través de otro comunicado, el que se hayan pronunciado al respecto.Ambas organizaciones manifiestan ser las únicas representantes de los tripulantes técnicos de Spantax y que «en ese sentido no han emitido ningún comunicado público sobre una inmediata huelga de celo de este personal». Por otra parte, afirman su intención de defender la existencia de Spantax y «los puestos de trabajo de su plantilla». «Por ello», añaden, «estos sindicatos se oponen a cualquier maniobra extraña a los tripulantes que pueda afectar a la imagen pública de la compañía, sin menoscabo de los problemas que a nivel interno plantee la discusión de los contratos colectivos de sus afiliados y su cumplimiento con la empresa».

Por otra parte, Spantax, en su comunicado, tras indicar que desconoce los motivos que podrían conducir a la huelga, señala que con fecha 4 de agosto de 1980 tuvo entrada en el Ministerio de Trabajo copia de los acuerdos a que llegaron las comisiones negociadoras del segundo convenio colectivo para el personal auxiliar de vuelo y para el personal de tierra de Spantax, que recogen un incremento salarial sobre los conceptos retributivos del 14% con efecto retroactivo al 1 de enero de 1980. Asimismo, indica que el 19 de julio de 1980 se firmó un acuerdo con el personal técnico de vuelo, donde se recogía también un incremento del 14%, especificándose que las negociaciones para el futuro convenio colectivo se iniciarían después del 30 de septiembre de este año.