Alitalia compra siete DC 10/30 para carga y pasaje

Alitalia ha contratado con Douglas Corporation la adquisición de siete nuevos aparatos DC 10/30, que completan parte del programa de renovación de flota, puesto en marcha por la compañía italiana el pasado año. Las últimas adquisiciones de Alitalia fueron seis Boeing 727/200, además de otras opciones a cumplimentar más adelante, y ocho Airbus A300/B4, con opciones para otros tres.Los nuevos DC 10/30 se destinarán a cubrir las rutas con Estados Unidos, Brasil, Venezuela, Argentina, Nigeria y Japón, que actualmente se cubren con aparatos DC 8/62,que estarán obsoletos en los años ochenta.

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Alitalia ha contratado con Douglas Corporation la adquisición de siete nuevos aparatos DC 10/30, que completan parte del programa de renovación de flota, puesto en marcha por la compañía italiana el pasado año. Las últimas adquisiciones de Alitalia fueron seis Boeing 727/200, además de otras opciones a cumplimentar más adelante, y ocho Airbus A300/B4, con opciones para otros tres.Los nuevos DC 10/30 se destinarán a cubrir las rutas con Estados Unidos, Brasil, Venezuela, Argentina, Nigeria y Japón, que actualmente se cubren con aparatos DC 8/62,que estarán obsoletos en los años ochenta.

De los nuevos aparatos, tres se dedicarán a pasaje, otros tantos a carga, y el último, para usos múltiples. Los cargueros cubrirán similares trayectos a las rutas de pasajeros previstas para los nuevos aparatos. La financiación de las nuevas adquisiciones se hará con un 70% a cargo del Eximbank, y el resto, de la compañía. El pedido tiene pendiente la autorización definitiva del Instituto per la Recontruzione Italiana, propietario de la mayoría del capital de Alitalia, y del Gobierno.