Regulación de empleo en Marítima del Musel

Trabajadores y empresarios han llegado, con la mediación del delegado de Trabajo, a un acuerdo para la aplicación de la regulación de empleo en el astillero de Gijón de Marítima del Musel, motivada por el descenso espectacular registrado en la cartera de pedidos de construcción de barcos.Según este acuerdo, firmado por los comités de empresa, la dirección y las centrales UGT, CCOO, USO y CNT, la regulación temporal de empleo tendrá una duración de cuatro meses y afectará a los trabajadores fijos de Marítima del Musel y a las subcontratas Segundo Álvarez, Taosa y Guillermo Muñiz, y será aplica...

Trabajadores y empresarios han llegado, con la mediación del delegado de Trabajo, a un acuerdo para la aplicación de la regulación de empleo en el astillero de Gijón de Marítima del Musel, motivada por el descenso espectacular registrado en la cartera de pedidos de construcción de barcos.Según este acuerdo, firmado por los comités de empresa, la dirección y las centrales UGT, CCOO, USO y CNT, la regulación temporal de empleo tendrá una duración de cuatro meses y afectará a los trabajadores fijos de Marítima del Musel y a las subcontratas Segundo Álvarez, Taosa y Guillermo Muñiz, y será aplicado sucesivamente con carácter retroactivo al primero de octubre los días primeros de cada mes hasta el día 1 de enero. Si en esta fecha no se producen nuevos pedidos, pasarán al paro todos los trabajadores de las pIantillas de las cuatro empresas, con la excepción del personal de conservación.

Si antes del término del plazo de la suspensión de empleo se consigue la contratación para construir nuevos barcos, los trabajadores se irán incorporando atendiendo a los mismos criterios de proporcionalidad tenidos en cuenta para la distribución en la aplicación del paso al seguro de desempleo.