Los armadores solicitan del Gobierno medidas que activen la flota nacional
La Asociación de Navieros Españoles (Anave) ha enviado a los estamentos pertinentes del Gobierno la solicitud de una serie de medidas que, en su opinión, ayudarían a la supervivencia de la Marina Mercante y al fomento de la flota nacional.Las medidas solicitadas al Gobierno van desde el aplazamiento de los vencimientos de crédito de nuevas construcciones a la ampliación del mercado de buques españoles.
Sobre la moratoria de los vencimientos de créditos, los representantes de los navieros la consideran absolutamente necesaria, ya que la deuda actual de los armadores es muy alta y el ritm...
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La Asociación de Navieros Españoles (Anave) ha enviado a los estamentos pertinentes del Gobierno la solicitud de una serie de medidas que, en su opinión, ayudarían a la supervivencia de la Marina Mercante y al fomento de la flota nacional.Las medidas solicitadas al Gobierno van desde el aplazamiento de los vencimientos de crédito de nuevas construcciones a la ampliación del mercado de buques españoles.
Sobre la moratoria de los vencimientos de créditos, los representantes de los navieros la consideran absolutamente necesaria, ya que la deuda actual de los armadores es muy alta y el ritmo va a aumentar de forma acelerada. Además, hay que señalar que la baja continuada del mercado de fletes, en unos niveles que no cubren los costes de explotación de los buques, ha conducido a esta situación, en la que los armadores, en general, no pueden ni devolver los créditos actuales.
En lugar de ofrecer soluciones en este sentido, señalan fuentes de los armadores, es fácil comprobar que la presión de bancos oficiales privados es creciente negándose a refinanciar la deuda o circulando cartas de cancelación de préstamos.
Las medidas solicitadas de fomento a la actividad de la flota nacional son tendentes a ampliar el mercado para los buques españoles tal y como se está realizando en innumerables países. Fundamentalmente, se refiere a tráficos en los que la cobertura de la flota nacional es muy baja, y en los que se solicita se arbitren medidas que permitan alcanzar coberturas razonables.
El resto de las medidas propuestas tienden a incrementar la capacidad de competencia de los buques españoles en un mercado muy difícil y en el que están en franca desventaja, siempre según los armadores.