Negociación ininterrumpida para poner fin al paro del transporte lucense

Empresarios y representantes de trabajadores del transporte de Lugo decidieron a primera hora de la noche de ayer continuar las negociaciones durante todo el tiempo que sea preciso sin interrupción hasta llegar a la firma del convenio laboral que se está discutiendo durante estos días.

Ambas partes del conflicto rizaron el rizo durante todo el día de ayer, especialmente los empresarios, sin llegar a que se resolviera la huelga iniciada el 26 de julio y que mantiene desabastecida en buena parte a la provincia.Los empresarios se aferraron como siempre a las supuestas dificultades económic...

Empresarios y representantes de trabajadores del transporte de Lugo decidieron a primera hora de la noche de ayer continuar las negociaciones durante todo el tiempo que sea preciso sin interrupción hasta llegar a la firma del convenio laboral que se está discutiendo durante estos días.

Ambas partes del conflicto rizaron el rizo durante todo el día de ayer, especialmente los empresarios, sin llegar a que se resolviera la huelga iniciada el 26 de julio y que mantiene desabastecida en buena parte a la provincia.Los empresarios se aferraron como siempre a las supuestas dificultades económicas por las que atraviesa el sector. Dramatizaron incluso este aspecto en algunos momentos y concretaron hasta ahora su última oferta en su aplicación de la escala salarial del convenio de Pontevedra, sometida a revisión semestral, según el incremento del coste de vida más tres puntos. Por su parte la representación social pidió idéntica escala salarial más un plus de transporte de 61 pesetas por día trabajado.

En realidad ambas proposiciones no encierran diferencias económicas sustanciales, por lo menos a la larga, pero sí alguna de modo inmediato, ya que según la solución que aportan los empresarios los trabajadores no cobrarían de manera inmediata un sensible incremento. El sindicato que conduce la huelga y los representantes de la UTT provincial, con gran protagonismo en la negociación, conceden mucha importancia a este aspecto y se produce así una verdadera situación de punto muerto de la que ambas partes parecen no querer salir.

Ayer se incorporó a las negociaciones el delegado provincial en funciones de la AISS, que Juchó verdaderamente por dar salida al asunto. Todo resultó vano, sin embargo, y Lugo continúa sin transporte.

Piquetes de obreros recorrieron nuevamente las carreteras para informar a los camioneros que lograban salir al trabajo, muchos de los cuales volvieron a sus bases. La Guardia Civil y la Policía Armada, reforzada desde hace días por fuerzas antidisturbio llegadas desde León, controlaron la situación.

Aumenta la protección policial en el abastecimiento de Asturias

A trece millones de pesetas ascienden las sanciones impuestas por el gobernador civil de Asturias a cinco empresarios del transporte, por haber desatendido el servicio, y a 52 integrantes de piquetes de huelga, que han pasado además a disposición de la autoridad judicial. Entre los empresarios sancionados con 500.000 pesetas cada uno, se encuentran dos de los más fuertes del sector, Cameado y Riva, que han sido duramente criticados por el resto de los huelguistas, informa Javier Ramos.En la nota hecha pública por el Gobierno Civil se añade que puede considerarse normal el abastecimiento a la población de artículos de primera necesidad, y que se han reforzado por parte de las fuerzas de orden público la protección de vehículos (ayer 67), así como la conducción de los mismos por 150 policías armados.

En cualquier Easo la huelga continúa estancada al no haberse resuelto ninguna de las reivindicaciones planteadas por los pequeños transportistas. «No hemos solucionado nada -afirmó un representante de la comisión de transportistas- El gobernador no nos ha ofrecido ninguna alternativa y simplemente se limitó a amenazamos con las multas que ahora nos ha impuesto.» Por último hay que añadir que en un telegrama recibido por la comisión de huelga, los transportistas de otras provincias, entre ellas la de Almería, se han solidarizado con el conflicto de los compañeros de Asturias, y anuncian su decisión de sumarse al paro.

Por otra parte ayer en la sede de Casintra y en bar Jarana, frecuentado por transportistas, se recibieron sendas llamadas telefónicas comunicando en nombre del Movimiento de Juventudes Comunistas que abandonasen los locales, pues habían colocado una bomba. Efectuado el desalojo, y tras dar cuenta del hecho a la policía que acudió en el acto se comprobó que la alarma era falsa.

Camiones en los arcenes de las carreteras santanderinas

Ayer, los empresarios santanderinos de transportes discrecionales por carretera adoptaron una postura de huelga, tras el acuerdo .adoptado en este sentido, el día anterior, en asamblea celebrada en los locales de la AISS por 190 votos a favor, 38 en contra, ocho nulos, y cinco en blanco, informa Juan José Revuelta.Esta postura de fuerza se complementa con la salida de todos los camiones a los arcenes de las principales rutas provinciales. Así, ayer, eran numerosos los vehículos estacionados a lo largo de la nacional 634 a su paso por las localidades de Vexanga, Oznallo, Anero y Solares, al igual que en las inmediaciones de Torrelavega. Los transportistas santanderinos solicitan la inclusión de todos los impuestos en el precio del combustible, y el cumplimiento por parte de todas las empresas de las tarifas actualmente en vigor al igual que la unificación de tarjeta de transporte y otras reivindicaciones hasta ahora no atendidas por la Administración. Asimismo manifiestan su total adhesión a las provincias de Asturias, Segovia, Lugo y Córdoba que se encuentran en igual actitud de huelga.