Durante el primer semestre no se contrató ningún petrolero

De los cuatro millones de toneladas de registro bruto contratadas por la industria española de construcción naval durante el primer semestre de este año, ninguno correspondía a buques petroleros, que hasta el momento venía siendo el elemento básico de las carteras de pedidos de los astilleros españoles, según informa el boletín Petróleo.Tal y como venían apuntando en los últimos meses fuentes próximas a la industria naval, puede considerarse cerrado el ciclo de las grandes contrataciones de petroleros, hecho éste que lo confirma el que durante los seis primeros meses de 1976 la cancelac...

De los cuatro millones de toneladas de registro bruto contratadas por la industria española de construcción naval durante el primer semestre de este año, ninguno correspondía a buques petroleros, que hasta el momento venía siendo el elemento básico de las carteras de pedidos de los astilleros españoles, según informa el boletín Petróleo.Tal y como venían apuntando en los últimos meses fuentes próximas a la industria naval, puede considerarse cerrado el ciclo de las grandes contrataciones de petroleros, hecho éste que lo confirma el que durante los seis primeros meses de 1976 la cancelación más importante sea la del petrolero que fue encargado a Astilleros Españoles por Marítima de Zorroza.

A principios del presente año, de un total de 4,5 millones de registro bruto contabilizados en la cartera de pedidos de los astilleros españoles, más de 3,3 millones correspondían a petroleros, lo que da idea de la importancia de esta partida para el mantenimiento productivo del sector naval nacional.