Presentación inminente del Ford Fiesta

El esperado Ford Fiesta, cuyo ritmo de producción en Almusafes está cumpliendo matemáticamente todos, los programas, parece ser que al fin va a ser presentado a la prensa en fecha próxima; concretamente, durante la primera quincena de julio. El modelo, como ya referimos en otras -ocasiones, va a lanzarse en cuatro versiones con diferentes gradosde acabado, lujo y prestaciones. El modelo base tiene una cilindrada de 957_cc. y compresión de 8,3 a 1 y desarrolla 40 CV., con la interesante baza además, de poder utilizar gasolina normal. El «L», con la misma cilindrada y compresión de, 9 a 1, desar...

El esperado Ford Fiesta, cuyo ritmo de producción en Almusafes está cumpliendo matemáticamente todos, los programas, parece ser que al fin va a ser presentado a la prensa en fecha próxima; concretamente, durante la primera quincena de julio. El modelo, como ya referimos en otras -ocasiones, va a lanzarse en cuatro versiones con diferentes gradosde acabado, lujo y prestaciones. El modelo base tiene una cilindrada de 957_cc. y compresión de 8,3 a 1 y desarrolla 40 CV., con la interesante baza además, de poder utilizar gasolina normal. El «L», con la misma cilindrada y compresión de, 9 a 1, desarrolla CV más, mientras que el las versiones superiores, el « S» y el Ghia, montan un motor de 1.117 c.c. y 53 CV. Características mecánicas comunes a todas las variantes son el motor transversal, los frenos delanteros de disco traseros de tambor y la dirección de cremallera. Del precio aún no hay nada concreto, pero parece ser que la versión más económica saldrá po un poco más de las 200.000 pesetas, incluida matrícula e impuestos.