Llega el calor tropical

La tripulación del Mapfre cree que es muy importante salir de las zonas de calmas del ecuador en el pelotón de cabeza

El Mapfre y el Vestas, navegan por Lisboa.PEDRO NUNES (REUTERS)

Día 6 de esta segunda etapa y aquí seguimos dirección Sur a toda pastilla, entre 16 y 20 nudos de velocidad y dirección exactamente de 180º.

Ya estamos con clima tropical y hace mucho calor a bordo. Tenemos buen viento, con buenos alisios, y la verdad es que poco más se puede pedir. El barco va muy bien y todos estamos bien. Empieza a ser un poco incómoda la vida a bordo en términos de calor, ya que todo está muy húmedo, ¡pero que estos sean todos nuestros problemas!

Por lo demás, ayer fue un día muy interesante. Entre el tercer y cuarto día de regata nos quedamos un pelín atrás ...

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Día 6 de esta segunda etapa y aquí seguimos dirección Sur a toda pastilla, entre 16 y 20 nudos de velocidad y dirección exactamente de 180º.

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Ya estamos con clima tropical y hace mucho calor a bordo. Tenemos buen viento, con buenos alisios, y la verdad es que poco más se puede pedir. El barco va muy bien y todos estamos bien. Empieza a ser un poco incómoda la vida a bordo en términos de calor, ya que todo está muy húmedo, ¡pero que estos sean todos nuestros problemas!

Por lo demás, ayer fue un día muy interesante. Entre el tercer y cuarto día de regata nos quedamos un pelín atrás con respecto a los barcos de delante (quizá cometimos un par de errores bajando el Atlántico), pero ayer por la tarde en una calma nos juntamos todos otra vez y durante la noche pasamos al Akzonobel y al Vestas. Hemos salido de esta zona de calmas en segunda posición por detrás del Dongfeng, que ahora mismo nos lleva unas diez millas y es posible que se estire un poco más porque tienen un poquito más de viento que nosotros, pero espero también que mañana cuando entremos en las calmas ecuatoriales nos volvamos a juntar.

El objetivo será salir de los Doldrums liderando, intentar que no nos pase nadie y que sigamos todos juntos. Queda mucha regata por delante con más de 5.000 millas y todavía hay mucho bacalao que cortar, pero es muy importante salir de las zonas de calmas del ecuador en el pelotón de cabeza porque luego se estira todo hasta llegar al Sur.

Seguimos intentando descansar todo lo posible. Mañana sábado entre el día y la noche tendremos mucho trabajo que hacer para intentar conseguir cualquier rachita de viento, aprovechar cualquier chubasco y echar millas por delante, que es lo que hace falta.

Así que nada, aquí seguimos a tope. Todos bien a bordo, que es lo importante, y disfrutando de esta etapa que está siendo muy bonita.

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