Carriles bici protegidos
El Ayuntamiento instala las llamadas aletas de tiburón para separar esta vía del resto de vehículos en la calle de Sagasta
El Ayuntamiento de Madrid comenzó a instalar ayer protecciones en los carriles bicis de la calle de Sagasta (en la imagen), similares a las utilizadas en otros puntos de la ciudad para separar los carriles bus. Hasta ahora, muchos conductores invadían la zona reservada a los ciclistas para hacer giros o adelantar por la derecha.
Los carriles destinados a las bicicletas en este tramo solo tenían una banda sonora roja que alertaba a los conductores que entraba en ellos.
El Ayuntamiento de Madrid planteó a principios del pasado marzo crear otros tres carriles bici en el distrito de...
El Ayuntamiento de Madrid comenzó a instalar ayer protecciones en los carriles bicis de la calle de Sagasta (en la imagen), similares a las utilizadas en otros puntos de la ciudad para separar los carriles bus. Hasta ahora, muchos conductores invadían la zona reservada a los ciclistas para hacer giros o adelantar por la derecha.
Los carriles destinados a las bicicletas en este tramo solo tenían una banda sonora roja que alertaba a los conductores que entraba en ellos.
El Ayuntamiento de Madrid planteó a principios del pasado marzo crear otros tres carriles bici en el distrito de Chamberí, que se añadirían al existente ya en Santa Engracia y que levantó las quejas vecinales. Se trata de tres tramos en las calles de José Abascal y Arapiles, y en la avenida de Islas Filipinas. Las tres iniciativas fueron aprobadas en los presupuestos participativos del año pasado, y el gobierno municipal de Ahora Madrid estudia incluirlos en las cuentas de este año, que actualmente se hallan en proceso de elaboración.