La línea 1 de Metro reabrirá en su totalidad el próximo domingo

Las obras, que afectaron al tramo entre Sol y Cuatro Caminos, comenzaron el 29 de junio

Señal en la estación de Bilbao.CARLOS ROSILLO

El tramo de la línea 1 de Metro de Madrid comprendido entre las estaciones de Sol y Cuatro Caminos volverá a la normalidad a partir del próximo domingo después de dos meses de obras. El anuncio del consejero de Transportes de la Comunidad, Pablo Cavero, pone fin a una suspensión que afecta desde el pasado 29 de junio a la segunda línea con más usuarios de toda la red.

...

Suscríbete para seguir leyendo

Lee sin límites

El tramo de la línea 1 de Metro de Madrid comprendido entre las estaciones de Sol y Cuatro Caminos volverá a la normalidad a partir del próximo domingo después de dos meses de obras. El anuncio del consejero de Transportes de la Comunidad, Pablo Cavero, pone fin a una suspensión que afecta desde el pasado 29 de junio a la segunda línea con más usuarios de toda la red.

El tramo entre las paradas de Sol y Bilbao se cerró para acometer obras de impermeabilización y consolidación, aunque desde Bilbao hasta Cuatro Caminos el servicio también ha estado afectado. En este caso, el tren ha estado actuando como lanzadera, con viajes solo de ida y vuelta, por la imposibilidad de cambiar de sentido en ese tramo, ha explicado una portavoz de Metro.

La suspensión se anunció con menos de una semana de antelación. La premura del cierre y la falta de organización han sido las críticas más repetidas por los usuarios, aunque Metro no comunica, de momento, cuántas quejas ha recibido. Durante el cierre, para un tramo que se recorría en apenas cuatro minutos el viajero ha tenido que emplear un cuarto de hora.

Más información

Los trabajos han afectado al recorrido más antiguo de la red, inaugurado en 1919. La Línea 1, entre Pinar de Chamartín y Valdecarros, tuvo más de 90,6 millones de viajes en 2012, tráfico solo superado por la línea 6. Pese a esto, Metro decidió no desplegar un sistema alternativo de autobuses como el que el Consorcio Regional de Transportes habilita en otras ocasiones. La empresa pública aduce que las estaciones afectadas tienen correspondencia y que, al ser un recorrido muy céntrico, se descartó un refuerzo. La inversión en esta obra ha sido de 1,12 millones de euros, según informó la consejería la semana pasada.

Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
SIGUE LEYENDO

Archivado En