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El nuevo crucero de gas para 6.000 viajeros atraca en Barcelona

Llega al puerto el nuevo MSC World Europa, que mide 333 metros y tiene seis piscinas, 13 jacuzzis, 13 restaurantes, discoteca, teatro, gimnasio y un tobogán gigante

Gianluca Battista
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El MSC World Europa ha hecho este viernes en Barcelona su primer desembarco en España.Gianluca Battista
Esta gigantesca embarcación tiene seis piscinas, 13 jacuzzis, 13 restaurantes sin contar los bares, discoteca, un teatro de musicales, gimnasio, escuela de drones, tiendas de artículos de lujo y un tobogán de 74 metros, el descenso en seco más largo del mar y que recorre 11 cubiertas.Gianluca Battista
Este megacrucero mide 333 metros de largo, tiene 22 cubiertas, 2.626 camarotes y capacidad para más de 6.700 viajeros y 2.100 tripulantes.Gianluca Battista
El capitán Dino Sagani. El MSC Europa es el primero de la naviera italiana propulsado por gas natural licuado (GNL).Gianluca Battista
El gimnasio con vistas a la piscina.Gianluca Battista
Cerveza artesanal hecha con agua de mar depurada en el pub del barco.Gianluca Battista
El barco saldrá todos los viernes por el Mediterráneo, que lo llevará por Marsella (Francia), Génova, Nápoles y Messina (Italia) y La Valletta (Malta).Gianluca Battista
The Venom Drop @The Spiral es el tobogán seco más largo del mar. Es una vía rápida de 74 metros para descender hasta el corazón del barco. Gianluca Battista
Los toboganes en el exterior del barco.Gianluca Battista
La piscina exterior del MSC World Europa.Gianluca Battista
Gianluca Battista
Uno de los restaurantes en el interior.Gianluca Battista
El teatro ofrece varios espectáculos diarios.Gianluca Battista
Sus camarotes más baratos cuestan unos 100 euros diarios por persona. También hay suites con derecho a mayordomo, que superan los 500 euros por pasajero y día. Gianluca Battista
El barco transportará aproximadamente unos 300.000 pasajeros este año.Gianluca Battista
'MSC World Europa' utiliza GNL, uno de los combustibles más limpios del transporte marítimo internacional. El gas natural licuado reduce las emisiones de CO2 en un 25%, señalan fuentes de la compañía. Gianluca Battista