Seat abre sus primeros concesionarios en China
La firma tiene previsto vender unos 4.000 coches antes de fin de año
Seat ha inaugurado de forma simultánea sus primeros ocho concesionarios en China, en los que se ha puesto a la venta el León en sus versiones FR y Cupra, las más deportivas, a los que tras este verano se le sumarán las mismas versiones del Ibiza, y a partir del próximo año, el Alhambra.
Los primeros concesionarios de Seat en China se han inaugurado en las ciudades de Changsha, Chengdu, Chongqing, Nanjing, Shenzhen, Suzhou, Wuhan y Zhengzhou, todas ellas con una población de entre cinco y diez millones de habitantes, un tejido ind...
Seat ha inaugurado de forma simultánea sus primeros ocho concesionarios en China, en los que se ha puesto a la venta el León en sus versiones FR y Cupra, las más deportivas, a los que tras este verano se le sumarán las mismas versiones del Ibiza, y a partir del próximo año, el Alhambra.
Los primeros concesionarios de Seat en China se han inaugurado en las ciudades de Changsha, Chengdu, Chongqing, Nanjing, Shenzhen, Suzhou, Wuhan y Zhengzhou, todas ellas con una población de entre cinco y diez millones de habitantes, un tejido industrial en rápido crecimiento y un nivel de ingresos superior a la media china.
La automovilística española prevé ampliar a 15 los concesionarios de la red en China antes de final de este año, de los que cinco se inaugurarán en verano (en Guangzhou, Hangzhou, Nanning, Xi'an y Xiamen) y los dos restantes en Pekín y Shanghai, aunque la ubicación aún no está decidida.
El vicepresidente de Ventas y Marketing de Seat, Paul Sevin, ha participado en la inauguración del concesionario en Zhengzhou, en la que ha celebrado el desembarco de la filial española del Grupo Volkswagen en China con el lema más repetido por los directivos de Seat esta semana: "Ya estamos aquí".
La marca española quiere abrir un total de 15 locales en una primera fase de expansión
Sevin, que ha asegurado que los chinos "serán seducidos por la calidad y el diseño de Seat", ha entregado una matrícula en la que se leía el nuevo eslogan de Seat, Enjoyneering, al primer comprador de un León en Zhengzhou, Yong Feng, un joven de 25 años, que ha explicado que ha escogido el Seat León porque, al ser una filial del Grupo Volkswagen, es una garantía de calidad, y ha destacado "la forma y el carácter especial" del modelo.
Seat tiene previsto vender hasta final de año 4.000 coches en China y, según ha explicado Sevin, a finales de abril, la compañía prevé haber vendido entre 200 y 250 vehículos en el país.