Aena ha transportado más de 5.000 millones de viajeros en sus 30 años de historia

Aena conmemora este martes su 30 aniversario desde su creación como primer gestor aeroportuario del mundo por número de pasajeros. La empresa ha facilitado el transporte de más de 5.000 millones de personas a través de su red de aeropuertos: 46 aeropuertos y 2 helipuertos en España, 22 aeropuertos en Latinoamérica (6 en Brasil, 12 en México, 2 en Colombia y 2 en Jamaica) y ...

Aena conmemora este martes su 30 aniversario desde su creación como primer gestor aeroportuario del mundo por número de pasajeros. La empresa ha facilitado el transporte de más de 5.000 millones de personas a través de su red de aeropuertos: 46 aeropuertos y 2 helipuertos en España, 22 aeropuertos en Latinoamérica (6 en Brasil, 12 en México, 2 en Colombia y 2 en Jamaica) y el aeropuerto londinense de Luton.

La creación de la firma está asociada al proceso de liberalización del transporte aéreo internacional europeo de finales de los ochenta. En la primera década, desde que empezó a prestar servicios en los aeropuertos, el 2 de noviembre de 1991, Aena (que entonces respondía a las siglas Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) inició una amplia y completa modernización de las instalaciones de los aeropuertos españoles y de navegación aérea, colocando sus infraestructuras a la cabeza de los países y liderando los sistemas de gestión en el ámbito del control de la circulación aérea internacional.

Entre finales del siglo XX y principios del nuevo milenio, Aena alimentó una competencia efectiva en la asistencia en tierra, facilitó la entrada en el mercado de numerosas aerolíneas tras la eclosión en el ámbito europeo de las nuevas compañías denominadas de bajo coste y empezó a desarrollar un moderno modelo comercial y a desplegar su actividad internacional, según señaló la sociedad semipública en un comunicado.

La implantación de un nuevo modelo de gestión partir de la segunda década de este siglo sentaba las bases para la modernización del sistema aeroportuario. Al unísono, la entidad pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, Aena, pasó a denominarse Enaire, ejerciendo exclusivamente las competencias en materia de navegación y espacio aéreo, además de la coordinación operativa nacional e internacional de la red nacional de gestión del tráfico aéreo.

Salida a Bolsa

Tras la entrada del 49% de capital privado y su salida a Bolsa, en 2015, ya como empresa del Ibex 35, Aena elabora su primer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) en 2017 y gestiona el mayor tráfico de su historia en 2019, un año récord que se encadena con el desplome de la movilidad y de las cifras del gestor en 2020 debido a la pandemia de la Covid. Durante esta crisis, Aena pasó de facilitar la movilidad de más de 350 millones de pasajeros en toda su red a centrarse en las mínimas operaciones esenciales y excepcionales.

“La Aena de hoy se define por un servicio seguro y de calidad, por su compromiso medioambiental y su apuesta por la innovación. Con la aprobación del Plan de Acción Climática en la Junta de Accionistas de marzo de 2021, la firma se convirtió en la primera empresa española y una de las primeras del mundo en rendir cuentas en materia de acción climática. La innovación y la transformación digital también tienen un creciente peso en la gestión de la compañía, que persigue mejorar sustancialmente la experiencia del pasajero y la eficiencia”, indicó Aena.