IAG firma un crédito de 1.500 millones garantizado con sus aviones y ‘slots’ de vuelo

IAG, el grupo de aerolíneas al que pertenece Iberia, ha firmado con los bancos una línea de crédito por 1.500 millones de euros (1.755 millones de dólares). La línea de crédito tiene un vencimiento de tres años, prolongable por otros dos.

El crédito está avalado por activos de aeronaves elegibles y libres de cargas, así como por derechos de despegue y aterrizaje (slots) en los aeropuertos de Londres Heathrow y Londres Gatwick. La línea de crédito está disponible para Aer Lingus, British Airways e Iberia, cada una de...

IAG, el grupo de aerolíneas al que pertenece Iberia, ha firmado con los bancos una línea de crédito por 1.500 millones de euros (1.755 millones de dólares). La línea de crédito tiene un vencimiento de tres años, prolongable por otros dos.

El crédito está avalado por activos de aeronaves elegibles y libres de cargas, así como por derechos de despegue y aterrizaje (slots) en los aeropuertos de Londres Heathrow y Londres Gatwick. La línea de crédito está disponible para Aer Lingus, British Airways e Iberia, cada una de las cuales tiene un límite prestatario separado.

British Airways ha cancelado a su vez una línea de crédito que expiraba el 23 de junio de 2021, y que tenía 786 millones de dólares (662 millones de euros) no dispuestos. Además, está previsto que a finales de marzo expiren sin ser utilizadas aproximadamente 400 millones de euros de líneas de crédito. En total, las líneas de crédito se han incrementado en 400 millones. Su periodo medio de disponibilidad es de 1,5 años.

IAG cuenta con una posición de liquidez de 10.300 millones de euros a 31 de marzo. De esta cantidad, 7.800 millones son en efectivo, 1.700 millones en líneas de crédito no dispuestas y 800 millones de líneas de crédito para compromisos de aviones. El grupo sufrió pérdidas récord en 2020, de 6.923 millones por el parón de la aviación a causa de la pandemia.