Las líneas de bajo coste aumentan en un 3,5% sus pasajeros hasta septiembre

La evolución positiva de las 'low cost' contrasta con las de las convencionales, que caen un 2%

Las aerolíneas de bajo coste transportaron 27,9 millones de pasajeros hasta septiembre, lo que supone un aumento del 3,5% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, según datos difundidos este miércoles por el Instituto de Estudios Turísticos (IET), dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron en los nueve primeros meses del año 23 millones de viajeros, un 2% menos que en el mismo periodo de 2012. De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon entre enero y septiembre de 2013 más de la mitad del tráfico...

Suscríbete para seguir leyendo

Lee sin límites

Las aerolíneas de bajo coste transportaron 27,9 millones de pasajeros hasta septiembre, lo que supone un aumento del 3,5% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, según datos difundidos este miércoles por el Instituto de Estudios Turísticos (IET), dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron en los nueve primeros meses del año 23 millones de viajeros, un 2% menos que en el mismo periodo de 2012. De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon entre enero y septiembre de 2013 más de la mitad del tráfico aéreo, un 54,8%, frente a las tradicionales, que comandaron el 45,2% de los viajeros.

Por mercados, Reino Unido y Alemania lideran las entradas en compañías de bajo coste, con un 33,6% y un 18,9% de los pasajeros que eligieron esta vía, respectivamente, gracias a que el mercado británico aumentó un 4,7%, con más de 9,3 millones de viajeros, y el alemán repuntó un 9,7% (5,2 millones).

Italia, tercer emisor, redujo un 13,5% las llegadas, hasta 2,5 millones de viajeros, el equivalente al 9,2% del total de las entradas por esta vía. Le siguió Francia, con el 6,9% del total y 1,9 millones de pasajeros, un 3,2% más que hace un año. Tras el mercado galo, se sitúan los Países Bajos, con una caída del 0,8% de las entradas (1,5 millones de pasajeros), el 5,6% del total.

Archivado En