Toyota pincha y anuncia sus primeras pérdidas anuales en 46 años

La caída de las ventas causa unos 'números rojos' de 3.284 millones en el líder mundial

El fabricante japonés Toyota ha anunciado hoy sus primeras pérdidas netas anuales desde que publica sus resultados, que fueron de 436.937 millones de yenes (3.284 millones de euros) a finales de marzo. Además, ha pronosticado también números rojos para el actual ejercicio. El primer fabricante mundial tras superar al estadounidense General Motors, ha sentido el efecto de la crisis y de la revalorización de la divisa japonesa en unos ingresos que se han recortado un 22% entre abril de 2008 y marzo de 2009, hasta suponer 20,53 billones de yenes (154.396 millones de euros).

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El fabricante japonés Toyota ha anunciado hoy sus primeras pérdidas netas anuales desde que publica sus resultados, que fueron de 436.937 millones de yenes (3.284 millones de euros) a finales de marzo. Además, ha pronosticado también números rojos para el actual ejercicio. El primer fabricante mundial tras superar al estadounidense General Motors, ha sentido el efecto de la crisis y de la revalorización de la divisa japonesa en unos ingresos que se han recortado un 22% entre abril de 2008 y marzo de 2009, hasta suponer 20,53 billones de yenes (154.396 millones de euros).

En un comunicado, el presidente de la primera compañía japonesa, Katsuaki Watanabe, ha explicado que estos resultados se deben a "un deterioro significativo en las ventas de vehículos, sobre todo en EE UU y Europa, la rápida apreciación del yen sobre el dólar y el euro, y la fuerte subida del precio de las materias primas".

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En el año fiscal que acaba de concluir, la empresa japonesa registró además unas pérdidas operativas, por actividad ordinaria, de 461.011 millones de yenes (3.465 millones de euros) y vendió 7,57 millones de coches, 1,34 millones de unidades menos que en el anterior ejercicio.

Es la primera vez que Toyota anuncia pérdidas netas y operativas anuales desde que en 1963 comenzó a publicar sus resultados financieros. Además, ha pronosticado abultados números rojos para el ejercicio fiscal que comenzó el pasado mes de abril. El fabricante calcula que en el actual ejercicio fiscal, hasta marzo de 2010, tendrá unas pérdidas netas de 550.000 millones de yenes (4.132 millones de euros), unas pérdidas operativas de 850.000 millones de yenes (6.388 millones de euros) y unos ingresos de 16,5 billones de yenes (124.008 millones de euros).

Todo ello contrasta con las cifras de ventas y beneficio neto y operativo récord registradas en el año fiscal 2007, aunque ya entonces el gigante japonés era consciente de que la crisis se avecinaba pues revisó a la baja sus pronósticos.

De hecho, hasta dar a conocer hoy sus resultados anuales, Toyota había revisado a la baja en tres ocasiones sus previsiones y ya había avanzado en diciembre de 2008 que en este ejercicio fiscal registraría pérdidas. Asimismo, ha anunciado, también por primera vez, un recorte de dividendo hasta los 35 yenes (26 céntimos de euro) por acción frente a los 75 yenes (56 céntimos) del ejercicio anterior.

Audi reduce sus ventas un 5,6% y BMW un 23,8%

El fabricante automovilístico alemán Audi vendió en abril 81.923 vehículos nuevos, un 5,6% menos que en ese mismo mes de 2008, según ha informado hoy esta filial del consorcio Volkswagen. En lo que va de año, las ventas de vehículos nuevos de Audi cayeron un 13,6%, hasta los 291.951 vehículos, respecto de a los cuatro primeros meses del pasado año.

En Europa occidental, la caída en abril fue del 8,9%, hasta los 52.650 unidades, mientras que en Estados Unidos se registró un desplome del 9,3%, hasta los 7.010 autos. En la región de Asia y Pacífico, las ventas, por el contrario crecieron en abril un 16,7%, hasta las 14.950 unidades.

El mayor incremento se registró en China, donde Audi vendió en abril 12.156 vehículos, una cifra récord para el constructor alemán y que representa un aumento del 21,2%. Ante la persistencia de la crisis por la que atraviesa el sector, Audi prevé que este año se venderán alrededor de 900.000 unidades, un 10% menos que en 2008. A pesar de este mal resultado, la marca de los aros mantiene su objetivo de vender hasta 2015 un total de 1,5 millones de vehículos.

Al igual que Audi, el grupo alemán BMW, que comprende las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, vendió 101.589 unidades durante el pasado mes de abril, lo que representa un descenso del 23,8% respecto al mismo mes de 2008. En los cuatro primeros meses del año, las entregas de la corporación con sede en Munich se situaron en 378.859 unidades, lo que se traduce en una reducción del 21,9% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

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