El Gobierno vasco desoye al Supremo y mantiene las restricciones circulatorias a los camiones
Los transportistas exigen el fin de esta práctica
El Boletín Oficial del País Vasco ha publicado hoy una resolución del Gobierno regional con la que, en la práctica, el Ejecutivo de Juan José Ibarretxe pretende continuar con las restricciones circulatorias que ya impuso en 1997 a los camiones y sobre las cuales el Tribunal Supremo sentenció el pasado 19 de enero que debían ser de inmediato levantadas por considerar que el Ejecutivo vasco no tenía competencias para inmiscuirse en cuestiones de esta índole.
Estas restricciones prohibían que los camiones circulasen desde las 22.00 horas de los sábados, o vísperas de festivo, a las 22.00...
El Boletín Oficial del País Vasco ha publicado hoy una resolución del Gobierno regional con la que, en la práctica, el Ejecutivo de Juan José Ibarretxe pretende continuar con las restricciones circulatorias que ya impuso en 1997 a los camiones y sobre las cuales el Tribunal Supremo sentenció el pasado 19 de enero que debían ser de inmediato levantadas por considerar que el Ejecutivo vasco no tenía competencias para inmiscuirse en cuestiones de esta índole.
Estas restricciones prohibían que los camiones circulasen desde las 22.00 horas de los sábados, o vísperas de festivo, a las 22.00 horas de los domingos y festivos, a lo que el Supremo contestó que la comunidad vasca sólo es competente para ejecutar la legislación nacional en materia de tráfico y circulación, que, a su vez, sólo autoriza su establecimiento en determinados itinerarios cuando se prevean intensidades especialmente elevadas de tráfico.
En virtud de la resolución publicada hoy, se prohíbe circular durante un periodo interrumpido de 24 horas en 152 tramos de carreteras, algo que para la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) supone la "práctica totalidad" de la red vial vasca.
Por este motivo, ASTIC denuncia que la actitud del Ejecutivo vasco es "una burla" a la sentencia firme del Tribunal Supremo y pide la "urgente armonización" de las restricciones circulatorias de toda la Unión Europea para evitar medidas como ésta, que "causa daños muy importantes al sector del transporte por carretera y al comercio exterior español".