Opel reducirá 12.000 empleos en Europa, sin despidos forzosos
General Motors no cerrará ninguna planta en el continente.- Más de 600 trabajadores de su factoría en Zaragoza se verán afectados por el ajuste
El grupo automovilístico General Motors (GM) ha detallado hoy su plan de saneamiento en Europa y ha confirmado que afectará sobre todo a las plantas de Opel en Alemania, donde desaparecerán unos 10.000 empleos aunque sin recurrir a despidos forzosos.
Según GM, el programa tiene potencial para lograr una reducción de su plantilla en Europa de 12.000 puestos de trabajo (de un total de más de 62.000 trabajadores) y permitirá reducir anualmente los costes estructurales en 500 millones de euros (665 millones de dólares). El programa supone también un recorte del 15 por ciento en los puestos ...
El grupo automovilístico General Motors (GM) ha detallado hoy su plan de saneamiento en Europa y ha confirmado que afectará sobre todo a las plantas de Opel en Alemania, donde desaparecerán unos 10.000 empleos aunque sin recurrir a despidos forzosos.
Según GM, el programa tiene potencial para lograr una reducción de su plantilla en Europa de 12.000 puestos de trabajo (de un total de más de 62.000 trabajadores) y permitirá reducir anualmente los costes estructurales en 500 millones de euros (665 millones de dólares). El programa supone también un recorte del 15 por ciento en los puestos directivos de toda Europa.
En estos momentos se negocian acuerdos separados para reducir en 2.000 empleos las plantillas en España, donde corren peligro 618 empleos en la planta zaragozana de Figueruelas, Bélgica, el Reino Unido y Suecia, dijo el grupo estadounidense.
Las cuatro fábricas de Opel en Alemania (Bochum, Rüsselsheim, Eisenach y Kaiserslautern) sufrirán recortes de personal de "hasta 10.000 personas", según la empresa.
Pese a este programa de saneamiento, Opel tampoco tendrá beneficios en 2005 y 2006, según su dirección de personal. GM ha acumulado en los últimos cuatro años pérdidas de unos 3.000 millones de dólares (2.255 millones de euros) en Europa, donde controla las marcas Opel, Vauxhall, Saab y Chevrolet.