Reportaje:

El Skoda Yeti más completo

El todoterreno de la marca checa estrena una versión 2.0 TDI con tracción 4 - 4 y el cambio secuencial DSG

Skoda sigue completando la gama del Yeti, su primer todoterreno compacto que compite con los Nissan Qashqai, Ford Kuga y otros. Así, acaba de incorporar una nueva combinación mecánica que reúne el motor 2.0 TDi de 140 CV, tracción 4 - 4 y el eficiente cambio automático secuencial DSG de seis velocidades, todo del grupo VW. Ya está a la venta con un precio desde 32.210 euros.

La nueva versión del Yeti ofrece unas prestaciones correctas: acelera de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y alcanza 187 km/h. Y tiene un consumo medio de 6,5 litros, lo que equivale a 169 g/km de CO2, Esta variante se ...

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Skoda sigue completando la gama del Yeti, su primer todoterreno compacto que compite con los Nissan Qashqai, Ford Kuga y otros. Así, acaba de incorporar una nueva combinación mecánica que reúne el motor 2.0 TDi de 140 CV, tracción 4 - 4 y el eficiente cambio automático secuencial DSG de seis velocidades, todo del grupo VW. Ya está a la venta con un precio desde 32.210 euros.

La nueva versión del Yeti ofrece unas prestaciones correctas: acelera de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y alcanza 187 km/h. Y tiene un consumo medio de 6,5 litros, lo que equivale a 169 g/km de CO2, Esta variante se ofrece sólo en el acabado superior Ambition, que incluye seis airbags ABS, control de estabilidad ESP, aire acondicionado, radioCD, control de velocidad, llantas de aleación de 17 pulgadas y barras en el techo, entre otros detalles.

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