Hacer la compra mientras se navega
El Ayuntamiento espera que en tres semanas todos los mercados ofrezcan red
El proyecto acaba de arrancar, pero en pocas semanas se espera que los 45 mercados municipales de la capital cuenten con un servicio gratuito de conexión inalámbrica a Internet. Desde el pasado junio ya se puede acceder a la Red en 27 mercados, una oferta que se irá ampliando en cuestión de días.
La iniciativa tiene como objetivo, además de fomentar el uso de las nuevas tecnologías, fidelizar clientes y que los propios comerciantes usen la Red para promocionarse -y así se animen a pagar el servicio-. Pero Madrid no es la primera en ponerlo en marcha. En el mercado de abastos de Palencia...
El proyecto acaba de arrancar, pero en pocas semanas se espera que los 45 mercados municipales de la capital cuenten con un servicio gratuito de conexión inalámbrica a Internet. Desde el pasado junio ya se puede acceder a la Red en 27 mercados, una oferta que se irá ampliando en cuestión de días.
La iniciativa tiene como objetivo, además de fomentar el uso de las nuevas tecnologías, fidelizar clientes y que los propios comerciantes usen la Red para promocionarse -y así se animen a pagar el servicio-. Pero Madrid no es la primera en ponerlo en marcha. En el mercado de abastos de Palencia, por ejemplo, 6.000 usuarios navegan libremente desde el mes pasado. La idea, según los responsables del servicio, es que poco a poco los comerciantes tengan un escaparate virtual con sus productos y ofertas. En Valencia, Zaragoza o Guadalajara, también se compra mientras se navega.
"Ya hay empresas interesadas en explotar estos servicios", asegura el director general de Innovación y Tecnología, Alejandro Arranz. Y serán bienvenidas porque aunque, según un estudio elaborado por el propio Ayuntamiento, más de un 70% de los comerciantes y hosteleros entrevistados cree que el servicio de wifi le ayudaría a fidelizar clientes, pero solo un 14% estaría dispuesto a pagarlo.
Como ya es habitual en las 27 bibliotecas públicas, la conexión sin cables llegará también, en un par de semanas, a las agencias de empleo, a las aulas de Madrid Tecnología y a algunas dependencias municipales, según Arranz. La cuestión es dar ejemplo. "Pretendemos que la iniciativa privada vea que es un servicio de coste asequible que les permitirá atraer más clientela", explica el director general.
Queda, sin embargo, una asignatura pendiente: los 2.000 autobuses de la EMT, un proyecto paralizado de momento. La Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones no permite a la empresa pública ofrecer el servicio sin encarecer el precio del billete por entender que la gratuidad entorpece la libre competencia.