Un descapotable muy sofisticado
Línea elegante, cuatro plazas y todo el confort y las tecnologías de Mercedes. El nuevo Clase E Cabrio es uno de los descapotables más cuidados del mercado e incluye varias innovaciones que mejoran la comodidad cuando se circula con el techo abierto. Reemplaza al CLK Cabrio y ya se comercializa con unos precios desde 46.150 euros.
Con una longitud de 4,69 metros, el E Cabrio ofrece cuatro buenas plazas, las traseras con espacio suficiente para adultos. El maletero tiene 390 litros (300 cuando se rueda descubierto) y la capota de lona eléctrica ajusta y aísla de forma impecable y puede a...
Línea elegante, cuatro plazas y todo el confort y las tecnologías de Mercedes. El nuevo Clase E Cabrio es uno de los descapotables más cuidados del mercado e incluye varias innovaciones que mejoran la comodidad cuando se circula con el techo abierto. Reemplaza al CLK Cabrio y ya se comercializa con unos precios desde 46.150 euros.
Con una longitud de 4,69 metros, el E Cabrio ofrece cuatro buenas plazas, las traseras con espacio suficiente para adultos. El maletero tiene 390 litros (300 cuando se rueda descubierto) y la capota de lona eléctrica ajusta y aísla de forma impecable y puede accionarse en marcha por debajo de 40 km/h. Para poder circular descapotado incluso a bajas temperaturas, los asientos incluyen unas salidas de calefacción a la altura de la cabeza que evitan el frío a los pasajeros. Y para mitigar las turbulencias que suelen formarse en el interior al desplazarse sin techo, cuenta con dos pantallas cortavientos (una sobre el marco del parabrisas y otra detrás de los reposacabezas posteriores) que no hace falta montar y desmontar (como en muchos cabrios) porque son eléctricas y se despliegan con un botón.
El conjunto se completa con equipamientos avanzados (suspensión electrónica, faros inteligentes...) y mecánicas eficientes. Hay motores de gasolina de 184 a 388 CV, y CDi turbodiésel de 170 a 231. El 220 CDi de 170 CV gasta 5,4 litros, y el 250 CDi de 204 CV se queda en sólo 5,6.