Manises prueba nuevas rutas aéreas para mitigar el ruido
Los aviones que despeguen a partir de hoy del aeropuerto de Manises realizarán los virajes -para encarar su ruta- a mayor altitud y sobre zonas menos pobladas para intentar mitigar el impacto acústico sobre los municipios de los alrededores, según explicó ayer Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). "Evitarán, en la medida de lo posible", el ruido, subrayó este organismo.
El ente creó hace más de un año el Grupo de Trabajo Técnico del Ruido (GTTR) con los ayuntamientos de Aldaia, Manises, Mislata, Quart de Poblet, Riba-roja, Valencia y Xirivella, los más afectados por el ruido,...
Los aviones que despeguen a partir de hoy del aeropuerto de Manises realizarán los virajes -para encarar su ruta- a mayor altitud y sobre zonas menos pobladas para intentar mitigar el impacto acústico sobre los municipios de los alrededores, según explicó ayer Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). "Evitarán, en la medida de lo posible", el ruido, subrayó este organismo.
El ente creó hace más de un año el Grupo de Trabajo Técnico del Ruido (GTTR) con los ayuntamientos de Aldaia, Manises, Mislata, Quart de Poblet, Riba-roja, Valencia y Xirivella, los más afectados por el ruido, con vistas a consensuar un paquete de medidas que reduzcan el ruido de los aterrizajes, despegues y pruebas de motor.
Durante el tiempo que han durado los contactos, AENA ha instalado el Sirval, un sistema para controlar y seguir las trayectorias de las aeronaves y el nivel de ruido que producen en el entorno del aeropuerto valenciano. "En Aldaia tenemos dos puntos de recogida de información", destacó ayer la alcaldesa de Aldaia, Empar Navarro, que hoy tiene previsto entrevistarse con responsables del aeropuerto. Aldaia es uno de los más afectados por los aterrizajes.
Según la regidora, las compañías aéreas tienen sus propios planteamientos a la hora de trazar las rutas y prefieren las que ahorran tiempo o combustible e incluso las rutas libres que las predeterminadas. "Lo que queremos es que todas se ajusten a una traza concreta, la que menos moleste a los municipios de la zona", especificó Navarro.
Medidas consensuadas
El grupo de trabajo y AENA han consensuado un documento de medidas para reducir la contaminación acústica, pero este todavía no se ha cerrado de forma definitiva. Otras fuentes señalan que el ente estatal ha mitigado en parte el ruido de los aviones que llegan a Manises procedentes del Mediterráneo. Sin embargo, los vuelos que llegan de Portugal, Madrid y en general del Atlántico sobrevuelan núcleos muy poblados de Valencia, Xirivella, Aldaia e incluso Quart de Poblet.
El ente estatal publicó ayer las cifras de pasajeros del mes de febrero. Así, el aeropuerto de Manises recibió un total de 307.717 pasajeros en febrero, lo que supone un aumento del 1,2% respecto al ejercicio anterior, mientras que el de L'Altet, en Alicante, registró un total de 505.677, lo que supone un 3,3% más que en el mismo mes de 2009.