¡10 vueltas sin agua!
Alguersuari se quedó sin líquido y pudo deshidratarse en su segunda carrera
Lo pasó mal. Todavía no está acostumbrado al esfuerzo que supone una carrera de 57 vueltas, con el calor (47 grados en la pista) y la humedad (56%) reinantes ayer en Valencia. Pero Jaume Alguersuari no es de los que se rinden. En su segundo gran premio de F-1, el piloto más joven de la historia en competir en el Mundial, con 19 años, afrontó un serio problema: se quedó sin agua cuando todavía faltaban 10 vueltas y temió incluso deshidratarse.
"Vi que el agua no me llegaba a la boca y pensé que se había estropeado la bomba", confesó. Entonces se preocupó. Le quedaba todavía un largo tram...
Lo pasó mal. Todavía no está acostumbrado al esfuerzo que supone una carrera de 57 vueltas, con el calor (47 grados en la pista) y la humedad (56%) reinantes ayer en Valencia. Pero Jaume Alguersuari no es de los que se rinden. En su segundo gran premio de F-1, el piloto más joven de la historia en competir en el Mundial, con 19 años, afrontó un serio problema: se quedó sin agua cuando todavía faltaban 10 vueltas y temió incluso deshidratarse.
"Vi que el agua no me llegaba a la boca y pensé que se había estropeado la bomba", confesó. Entonces se preocupó. Le quedaba todavía un largo tramo de carrera y dentro del cockpit (habitáculo del piloto) el calor era asfixiante. Necesitaba líquido, pero ya no tenía más. La verdad es que o la técnica le jugó una mala pasada -el equipo no lo aclaró- o había dilapidado ya el medio litro del que disponía. La cuestión es que sus tiempos comenzaron a caer: del habitual 1m 41s se pasó a 1m 43s y 1m 44s hasta que su pundonor le llevó a agotar sus fuerzas para mostrar a todo el mundo que era capaz de concluir la carrera en sus tiempos habituales.
Cuando se bajó del Toro Rosso, sin embargo, necesitaba una fuente. No se desmayó como le ocurrió a Fernando Alonso en Malaisia en 2003, pero se bebió tres botellas de agua seguidas. "He hablado con mis ingenieros para ver la posibilidad de incorporar un depósito de agua un poco más grande", comentó divertido.
El balance global del fin de semana fue positivo. Alguersuari fue penúltimo en la clasificación, dejando atrás sólo a Luca Badoer, el gran fiasco. Y ayer, en la carrera, adelantó tres posiciones en la salida y llegó a ir 15º en la 18ª vuelta cuando ya todos estaban repostando. Con su mejor tiempo de vuelta (1m 40,935s) superó los de Badoer (1m 40,941s) y de su compañero de equipo, Buemi (1m 41,042s). Y acabó 16º, otra vez por delante de Buemi, que sufrió un problema en la salida al tocarse con Glock y debió entrar en los boxes a cambiar el morro de su coche. Al final, abandonó en la vuelta 41ª con un disco de frenos roto. "Alguersuari cumplió su objetivo, acabó la carrera e hizo un buen trabajo en unas condiciones muy difíciles en el que, no hay que olvidarlo, es sólo su segundo gran premio de F-1", indicó Franz Tost, director de Toro Rosso.