El alcalde de Tarragona asegura el paso de algún Euromed

Tarragona tiene garantizado el paso de algunos trenes Euromed y de los de media distancia pese la decisión de Renfe de trasladar las líneas de largo recorrido a la estación del AVE en Perafort a partir del segundo semestre de 2010. El alcalde de Tarragona, Josep Félix Ballesteros, afirmó ayer que el presidente de la compañía ferroviaria le prometió en julio pasado que mantendría unos cuantos convoyes para cubrir el corredor mediterráneo.

"Todo esto se negoció fatal en su día [cuando la alcaldía estaba en manos de CiU], pero Renfe se ha comprometido ahora a dejar un número determinado de...

Tarragona tiene garantizado el paso de algunos trenes Euromed y de los de media distancia pese la decisión de Renfe de trasladar las líneas de largo recorrido a la estación del AVE en Perafort a partir del segundo semestre de 2010. El alcalde de Tarragona, Josep Félix Ballesteros, afirmó ayer que el presidente de la compañía ferroviaria le prometió en julio pasado que mantendría unos cuantos convoyes para cubrir el corredor mediterráneo.

"Todo esto se negoció fatal en su día [cuando la alcaldía estaba en manos de CiU], pero Renfe se ha comprometido ahora a dejar un número determinado de trenes", aseguró Ballesteros, que no supo concretarlo, aunque dijo que oscilaría entre cuatro y ocho entre Euromed y de media distancia. Ahora la comunicación por tren entre Barcelona y Tarragona la cubren 26 regionales y 16 de largo recorrido, siete de ellos Euromed. El objetivo es potenciar el área de Tarragona como una segunda corona de cercanías.

Renfe quiere convertir la estación de Tarragona en una regional con la misma firmeza que el Consistorio quiere soterrar las vías para recuperar la fachada marítima. La futura estación estaría entre la plaza de Tarraco y la avenida de Roma. Una empresa de ingeniería estudia el proyecto. "No hay marcha atrás. El compromiso figura en el Plan Territorial del Camp de 2008", dijo el alcalde.