Dimisión en la directiva del Colegio de Arquitectos
Beatriz Matos, vocal de Cultura del Colegio de Arquitectos de Madrid (COAM, con 11.017 colegiados), ha dimitido "inapelablemente" de su cargo en la directiva colegial. Fue elegida en mayo dentro de la candidatura de la hoy decana, Paloma Sobrini.
La causa de esta dimisión obedece, según Matos, "a la disolución de la confianza y de la libertad con la que Sobrini me dijo que contaba". Y explica: "No ha habido ningún elemento desencadenante, sino más bien un proceso continuado de pérdida de libertad". "Que conste que considero que Sobrini es una estupenda decana y quisiera seguir colaboran...
Beatriz Matos, vocal de Cultura del Colegio de Arquitectos de Madrid (COAM, con 11.017 colegiados), ha dimitido "inapelablemente" de su cargo en la directiva colegial. Fue elegida en mayo dentro de la candidatura de la hoy decana, Paloma Sobrini.
La causa de esta dimisión obedece, según Matos, "a la disolución de la confianza y de la libertad con la que Sobrini me dijo que contaba". Y explica: "No ha habido ningún elemento desencadenante, sino más bien un proceso continuado de pérdida de libertad". "Que conste que considero que Sobrini es una estupenda decana y quisiera seguir colaborando con ella", señala. Con Matos, que presentó por carta su renuncia, han dimitido también los miembros de esta comisión elegidos por ella: Marina Cortina, Rubén Picado, María José de Blas, Luis Úrculo y Néstor Montenegro.
Paloma Sobrini, por su parte, emitió una nota en la que remarcaba que la Junta que preside "ha admitido la dimisión 'por motivos personales' de la vocal tercera que tenía encomendada la presidencia de la Comisión Asesora de la Junta de Gobierno para temas de Educación y Cultura", y anunciaba que la directiva colegial la sustituirá hoy por Teresa Sánchez de Lerín.
Otras fuentes colegiales dicen que la dimisión es resultado del propósito de la decana por controlar -estatutariamente- la Fundación COAM, vinculada a la vocalía de Cultura, con cometidos formativo-culturales y que, hasta hoy, ha funcionado con altos niveles de autonomía.