Paralizado durante tres horas y media un tramo de la línea 9 por una avería

Pura A., jubilada de 66 años, se encontró ayer alrededor de las 8.30 con que no podía coger el metro en Herrera Oria. "Mucha gente nos quedamos esperando", explica. Y, dado que Metro no organizó un servicio de transporte alternativo, le tocó esperar: "Para coger un taxi la cola era larguísima. Yo hasta el cuarto autobús no me pude subir". Un trayecto que habitualmente hace en media hora, hasta la avenida de América, ayer le costó más del doble. "Tardé una hora y media y, claro, llegué tarde".

Su retraso, como el que sufrieron los "miles de usuarios" -según cálculos de CC OO-, de la líne...

Pura A., jubilada de 66 años, se encontró ayer alrededor de las 8.30 con que no podía coger el metro en Herrera Oria. "Mucha gente nos quedamos esperando", explica. Y, dado que Metro no organizó un servicio de transporte alternativo, le tocó esperar: "Para coger un taxi la cola era larguísima. Yo hasta el cuarto autobús no me pude subir". Un trayecto que habitualmente hace en media hora, hasta la avenida de América, ayer le costó más del doble. "Tardé una hora y media y, claro, llegué tarde".

Su retraso, como el que sufrieron los "miles de usuarios" -según cálculos de CC OO-, de la línea 9, se debió a una avería eléctrica que mantuvo cortado el servicio durante tres horas y media entre Barrio del Pilar y Colombia. Ocurrió, según Metro, alrededor de las 8.30 -plena hora punta-, al romperse el cable del hilo conductor de electricidad de un tren. El servicio se restableció a las 12.00. Los viajeros de uno de los convoyes, que se encontraba en el túnel a 20 metros de la estación de Duque de Pastrana, tuvieron que ser escoltados por miembros de seguridad hasta la superficie.

"Asignatura pendiente"

A pesar de que el corte de ayer se produjo en la línea 9, la 6 (circular) es la que sufre un mayor número de averías. El consejero de Transportes e Infraestructuras, Manuel Lamela, reconoció ayer en una entrevista en la cadena SER falta de mantenimiento: "Hay que reconocer lo que es cierto. Hemos hecho un esfuerzo brutal en la ampliación y hemos trabajado poco en la consolidación de lo que tenemos y en la modernización de las antiguas líneas". Segundos después matizó sus palabras: "No se trata de una falta de mantenimiento stricto sensu". Lamela aseguró que esa "consolidación" es la "asignatura pendiente" del Gobierno de la Comunidad.

Metro no determinó ayer ni el número de pasajeros que quedaron atrapados en el vagón en Duque Pastrana, ni los afectados por el corte en las estaciones de Barrio del Pilar, Ventilla, Plaza de Castilla, Duque de Pastrana, Pío XII y Colombia.

La desinformación fue también palpable en la boca de Metro de las estaciones afectadas. A las preguntas de "¿qué está pasando?" o "¿cuál es el metro más cercano?", los operarios que custodiaban la entrada al subterráneo daban como única respuesta: "Está cortado entre Duque de Pastrana y Barrio del Pilar por una avería. No sé hasta cuándo".

La línea 9 cruza la ciudad de noreste a suroeste y es la segunda más larga de la red madrileña, con 38 kilómetros, por detrás sólo de la 12, con 41.