PSA inyecta 326 millones en Vigo y lanza dos furgonetas
Streiff insiste en que no hay plan de despidos en España
PSA Peugeot Citroën presentó ayer las dos nuevas furgonetas Citroën Berlingo y Peugeot Partner, que producirá íntegramente en España, en la factoría que la multinacional francesa tiene en Vigo. Se trata de dos vehículos 24 centímetros más largos que las actuales furgonetas, en cuyo desarrollo industrial en Galicia la compañía ha invertido 326 millones de euros.
La empresa ha instalado en Vigo una capacidad de producción de 300.000 unidades anuales, aunque las ventas de los nuevos modelos no arrancarán hasta su lanzamiento comercial en abril.
El presidente de PSA, Christian Streif...
PSA Peugeot Citroën presentó ayer las dos nuevas furgonetas Citroën Berlingo y Peugeot Partner, que producirá íntegramente en España, en la factoría que la multinacional francesa tiene en Vigo. Se trata de dos vehículos 24 centímetros más largos que las actuales furgonetas, en cuyo desarrollo industrial en Galicia la compañía ha invertido 326 millones de euros.
La empresa ha instalado en Vigo una capacidad de producción de 300.000 unidades anuales, aunque las ventas de los nuevos modelos no arrancarán hasta su lanzamiento comercial en abril.
El presidente de PSA, Christian Streiff, pronosticó ayer que la factoría de Vigo "va a convertirse en la más competitiva de toda Europa occidental y aspira a ser la de mayor producción de la Unión Europea". PSA batió el récord de producción de coches en España en 2007, con 545.000 automóviles (el anterior registro era de Seat en 2001 con 516.146 unidades). El grupo francés dijo que entre 2008 y 2009 Vigo podría alcanzar los 600.000 automóviles, superando a la planta de Volkswagen en Wolfsburg (Alemania) que produce 555.000 coches.
Más producción
"En Vigo vamos a seguir invirtiendo para aumentar la capacidad de producción, a razón de 20.000 unidades año, y en Madrid no vamos a invertir en capacidad, sino en mejorar la productividad", declaró Streiff en referencia a las dos plantas de PSA en España, asegurando que no prevé un plan de reducción de plantillas.
PSA ya ha recortado su nómina en Francia en 5.400 empleos en dos años y espera hacerlo en 1.000 más en este ejercicio. "La plantilla española tenderá a bajar, pero nunca será una disminución brutal, sino natural", explicó el presidente de PSA Peugeot Citroën.
Christian Streiff aseguró ayer que ni Peugeot ni Citroën tienen previsto lanzar al mercado una nueva gama de coches baratos, como están haciendo otros muchos fabricantes. "El low cost no es central en la estrategia de la empresa, ni es un objetivo para nosotros", explicó el patrón de PSA, "porque nuestro objetivo en Europa Occidental es ser lo más generalistas posible; ser buenos en la alta gama, pero a precios más bajos que los demás".
El nuevo director de Peugeot, Jean Philippe Collin, anunció que las nuevas normas medioambientales de la UE "nos benefician y nos permitirán ganar cuota".