La autopista AP-7 en Girona tendrá tres carriles en 2010

Las obras de ampliación de la autopista AP-7 entre Maçanet de la Selva y La Jonquera estarán acabadas a finales del 2010, según las previsiones de la concesionaria de autopistas ACESA. El proyecto incluye 77,6 kilómetros y tendrá un coste de casi 300 millones de euros. Los trabajos comenzarán a finales de marzo y consistirán en ampliar la infraestructura a tres carriles por sentido, excepto en el tramo de circunvalación de Girona, que tendrá cuatro. También se prevé la construcción de tres nuevos accesos al área metropolitana que se sumarán a los dos actuales de Girona norte y sur.

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Las obras de ampliación de la autopista AP-7 entre Maçanet de la Selva y La Jonquera estarán acabadas a finales del 2010, según las previsiones de la concesionaria de autopistas ACESA. El proyecto incluye 77,6 kilómetros y tendrá un coste de casi 300 millones de euros. Los trabajos comenzarán a finales de marzo y consistirán en ampliar la infraestructura a tres carriles por sentido, excepto en el tramo de circunvalación de Girona, que tendrá cuatro. También se prevé la construcción de tres nuevos accesos al área metropolitana que se sumarán a los dos actuales de Girona norte y sur.

El primer tramo ampliado a tres carriles serán los 19 kilómetros que enlazan Maçanet de la Selva con Fornells de la Selva y entrará en servicio a finales de 2009. La ampliación se hará de forma progresiva y simultánea en los cuatro tramos en que la concesionaria ha dividido la obra. El más complejo será la circunvalación de Girona, donde se abrirán tres nuevos enlaces, en Fornells, Sant Gregori y Vilademuls, que están pendientes de ser sometidos a información pública.

Puerto de Barcelona

Por otra parte, el Ministerio de Fomento licitó ayer el contrato para la redacción del proyecto constructivo de los nuevos accesos sur, ferroviario y viario al puerto de Barcelona. El proyecto tiene un presupuesto de 1.906.332 euros y un plazo de ejecución de 24 meses. Con los nuevos accesos, el ferrocarril llegará hasta las nuevas terminales portuarias, y para el acceso por carretera se prevé un nuevo trazado para una autovía de acceso al puerto desde la Ronda Litoral (B-10).

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