Una avería paraliza más de dos horas parte de la línea 6 de Metro
La línea 6 de Metro (circular) sufrió ayer una nueva avería a la altura de la estación de Conde de Casal que dejó parte del recorrido sin servicio durante dos horas y media. A las 8.00, en plena hora punta, un "pequeño chispazo" en el túnel del andén 1 hizo saltar las alarmas.
El pasillo se llenó de humo, que seguía saliendo por el túnel varias horas después. Los guardias de seguridad de Metro desalojaron el andén en el que se encontraban varias decenas de viajeros. "Se oyó como una tralla de petardos y algunos viajeros lo confundieron con una bomba", explicó un vigilante del suburbano....
La línea 6 de Metro (circular) sufrió ayer una nueva avería a la altura de la estación de Conde de Casal que dejó parte del recorrido sin servicio durante dos horas y media. A las 8.00, en plena hora punta, un "pequeño chispazo" en el túnel del andén 1 hizo saltar las alarmas.
El pasillo se llenó de humo, que seguía saliendo por el túnel varias horas después. Los guardias de seguridad de Metro desalojaron el andén en el que se encontraban varias decenas de viajeros. "Se oyó como una tralla de petardos y algunos viajeros lo confundieron con una bomba", explicó un vigilante del suburbano. Minutos después de la explosión, acudieron al andén los bomberos del Ayuntamiento. Al llegar, comprobaron que se trataba de una explosión en un cuadro eléctrico y que no había heridos, informaron fuentes de Emergencias Madrid a Europa Press.
El servicio quedó interrumpido primero en tres estaciones, entre Sainz de Baranda y Pacífico. Casi una hora después, a las 8.45, el corte se amplió entre Méndez Álvaro y Diego de León, con siete estaciones afectadas. Los trenes volvieron a circular con normalidad a las 10.30. Metro no facilitó el número de usuarios afectados por la avería. En la línea 6, la más usada con la 1, viajan más de 24.000 personas a la hora, según datos del Informe Anual de Metro de 2006.
UGT achaca la avería de ayer al "mal mantenimiento" de las líneas y a la falta de personal, según Teodoro Piñuela, secretario de Metro del sindicato.