La carga es de uso común en la agricultura
La carga del Ostedijk tiene el aparatoso nombre de NPK 15-15-15. Pero su complicación acaba ahí. NPK son los símbolos químicos de tres fertilizantes muy comunes: nitrógeno, fósforo y potasio. 15-15-15 equivale a la proporción en la se encuentra cada uno de ellos. Así pues, la carga del barco es un compuesto granulado con un 15% de nitrógeno, un 15% de fósforo y un 15% de potasio.
El catedrático de Química Agrícola de la Universidad de Santiago de Compostela Francisco Díaz-Fierros explica que la carga del buque "es un fertilizante muy común, ampliamente usado en la agricultura en ...
La carga del Ostedijk tiene el aparatoso nombre de NPK 15-15-15. Pero su complicación acaba ahí. NPK son los símbolos químicos de tres fertilizantes muy comunes: nitrógeno, fósforo y potasio. 15-15-15 equivale a la proporción en la se encuentra cada uno de ellos. Así pues, la carga del barco es un compuesto granulado con un 15% de nitrógeno, un 15% de fósforo y un 15% de potasio.
El catedrático de Química Agrícola de la Universidad de Santiago de Compostela Francisco Díaz-Fierros explica que la carga del buque "es un fertilizante muy común, ampliamente usado en la agricultura en todo el mundo que se vende por kilos y sin restricciones".
Díaz-Fierros explica que, aunque el NPK 15-15-15 no es un gran tóxico, puede producir gases irritantes y molestos a grandes dosis y en exposiciones prolongadas. Dependiendo de las condiciones en las que se encuentre, el fertilizante se descompone en óxidos de nitrógeno (los compuestos que producen la lluvia ácida) o amoniaco y nitrógeno.
El experto no prevé grandes problemas de contaminación: "Los componentes del NPK son fertilizantes naturales. Depende de la cantidad de fertilizante y en qué cantidad de agua se diluyan".