Los sindicatos del metro realizan más pruebas para aclarar el accidente
Los sindicatos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) realizaron ayer una de las diversas pruebas técnicas pendientes y con las que quieren aclarar las circunstancias que provocaron el accidente que el pasado tres de julio causó la muerte de 43 personas. La prueba realizada ayer era de velocidad y confirmó que la registrada en el velocímetro apenas es diferente a la recogida en la caja negra del tren accidentado. "Las diferencias son mínimas", explicó Jorge Álvarez, responsable del Sindicato Independiente Ferroviario (SIF).
A esta prueba se une hoy la de frenado que FGV tien...
Los sindicatos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) realizaron ayer una de las diversas pruebas técnicas pendientes y con las que quieren aclarar las circunstancias que provocaron el accidente que el pasado tres de julio causó la muerte de 43 personas. La prueba realizada ayer era de velocidad y confirmó que la registrada en el velocímetro apenas es diferente a la recogida en la caja negra del tren accidentado. "Las diferencias son mínimas", explicó Jorge Álvarez, responsable del Sindicato Independiente Ferroviario (SIF).
A esta prueba se une hoy la de frenado que FGV tiene previsto realizar y en la que estarán presentes los sindicatos. El SIF explicó igualmente la intención de realizar una prueba de "flechado de la vía" que revisará el estado de la vía en el lugar en el que el pasado tres de julio descarriló el metro.
El secretario general de UGT en Ferrocarrils, Antonio Soler, explicó a Europa Press que está previsto que los sindicatos se reúnan para ver los datos de los que disponen y decidir si solicitan nueva información. El responsable sindical apostó por conocer más datos técnicos e insistió en conocer el contenido del libro de averías. Los sindicatos creen que el accidente se produjo por otras circunstancias además de la excesiva velocidad.