Todoterrenos

Este modelo, al igual que el Kia Sportage, su hermano gemelo, es uno de los todoterrenos ligeros de tamaño compacto con mejor relación calidad/precio. Pero para amortizar el motor 2.0 CRDi turbodiésel de 112 CV (24.800 euros y 7,1 litros) frente al 2.0 de gasolina y 141 CV (22.800 y 8,2 litros) hay que recorrer 125.000 kilómetros.

Uno de los 4x4 exclusivos con más éxito. Se vende con dos motores similares, ambos con cambio automático: 3.2 V6 de 241 CV (51.790 euros y 13,8 litros) y 3.0 V6 TDi de 225 CV (54.260 y 10,9). El resultado: la compra del diésel se amortiza a los ...

HYUNDAI TUCSON

Este modelo, al igual que el Kia Sportage, su hermano gemelo, es uno de los todoterrenos ligeros de tamaño compacto con mejor relación calidad/precio. Pero para amortizar el motor 2.0 CRDi turbodiésel de 112 CV (24.800 euros y 7,1 litros) frente al 2.0 de gasolina y 141 CV (22.800 y 8,2 litros) hay que recorrer 125.000 kilómetros.

VOLKSWAGEN TOUAREG

Uno de los 4x4 exclusivos con más éxito. Se vende con dos motores similares, ambos con cambio automático: 3.2 V6 de 241 CV (51.790 euros y 13,8 litros) y 3.0 V6 TDi de 225 CV (54.260 y 10,9). El resultado: la compra del diésel se amortiza a los 66.490 kilómetros. Si se compara con un 3.2 V6 manual (49.420 y 13,5) la cifra sube a 201.660 kilómetros.