Renfe prevé aliarse con otras empresas para el tráfico de mercancías

Renfe ha puesto en marcha un plan para potenciar el negocio de tráfico de mercancías ante la próxima entrada de competencia en este sector. La empresa prevé conseguir alianzas con empresas, puertos y comunidades autónomas e intensificar la interlocución con sus clientes. Transfesa, Continental Rail (ACS) y Detrén (FCC) son las empresas que por el momento han solicitado al Ministerio de Fomento una licencia para competir con Renfe en mercancías, la primera área ferroviaria que se ha liberalizado.

La estrategia de Renfe en mercancías pasa por "recuperar el protagonismo de la interlocución...

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Renfe ha puesto en marcha un plan para potenciar el negocio de tráfico de mercancías ante la próxima entrada de competencia en este sector. La empresa prevé conseguir alianzas con empresas, puertos y comunidades autónomas e intensificar la interlocución con sus clientes. Transfesa, Continental Rail (ACS) y Detrén (FCC) son las empresas que por el momento han solicitado al Ministerio de Fomento una licencia para competir con Renfe en mercancías, la primera área ferroviaria que se ha liberalizado.

La estrategia de Renfe en mercancías pasa por "recuperar el protagonismo de la interlocución directa con los clientes". En la actualidad, la empresa ferroviaria sólo gestiona directamente el 30% de su cartera total de clientes; el resto de la facturación la obtiene a través de intermediarios a los que sólo suministra el material rodante. Asimismo Renfe espera sanear su negocio de mercancías para orientarlo hacia un servicio de mayor calidad a partir del cual comience a crecer.

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