Heridos con menos posibilidades

"Lo más absurdo de los accidentes en los que interviene el alcohol es que te encuentras con muertos, muy jóvenes a veces, que un segundo antes de la colisión eran personas sanas". Francisco Bonet es el jefe médico del RACC (Real Automóvil Club de Cataluña) y especialista de urgencias en carretera.

"Cuando llegas al lugar, la policía ya te avisa de que la ausencia de trazas de frenada es un indicio de que no se ha intentado evitar la colisión y de que es probable que los causantes del accidente hayan consumido alcohol". A partir de ahí, Bonet relata las dificultades para tratar a los her...

"Lo más absurdo de los accidentes en los que interviene el alcohol es que te encuentras con muertos, muy jóvenes a veces, que un segundo antes de la colisión eran personas sanas". Francisco Bonet es el jefe médico del RACC (Real Automóvil Club de Cataluña) y especialista de urgencias en carretera.

"Cuando llegas al lugar, la policía ya te avisa de que la ausencia de trazas de frenada es un indicio de que no se ha intentado evitar la colisión y de que es probable que los causantes del accidente hayan consumido alcohol". A partir de ahí, Bonet relata las dificultades para tratar a los heridos y atrapados entre los hierros.

"Primero, los pacientes no se dejan explorar bien, no tienen una reacción normal de colaboración; segundo, el que ha bebido tiene los factores de coagulación alterados

[la agregación plaquetaria que tapona las heridas está disminuida], por lo que corre el riesgo de sufrir un choque hipovolémico [pérdida de sangre de tal volumen que conduce a la muerte]; y tercero, no podemos administrarles medicamentos de analgesia mayor porque el alcohol altera su función, y provocarían efectos paradójicos que pueden causar un coma". Por todo esto, Bonet afirma que el que ha bebido "tiene menos posibilidades de sobrevivir a un accidente".

"Si se ha bebido alcohol, un susto al volante tiene más papeletas de acabar en accidente. Que nadie crea que hay un grado de alcohol compatible con la conducción; el índice adecuado es cero, porque es una sustancia extraña y el organismo no está diseñado para soportarla", concluye Bonet.

Y cero quiere decir nada de nada. Antonio Lucas, responsable de Seguridad Vial del RACE, advierte de que la cerveza que se vende con la etiqueta "sin alcohol" no siempre hace honor a este título: "Con menos del 1,2% de alcohol se puede anunciar así, pero sólo la llamada 0,0 no tiene el tóxico entre sus ingredientes".

El director general de la Fundación Alcohol y Sociedad, Jaime Gil-Robles, promueve la figura del conductor alternativo entre los jóvenes: turnos para que conduzca el que no bebe.