La Guardia Civil impone en 15 días 13.000 multas por no usar el cinturón
El 12% de los conductores de Cádiz y Almería no se abrocha el sistema de seguridad
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controló el uso del cinturón de seguridad en 383.000 vehículos durante la segunda quincena de octubre. La campaña -acompañada por la promoción de la utilización del sistema de protección pasiva más eficaz bajo el lema "No salgas sin él"- terminó con la imposición de 13.003 multas por no llevarlo puesto. La sanción por no abrocharse el cinturón supone el pago de 91 euros.
La mayor parte de los denunciados fueron conductores (9.445) y, a gran distancia, pasajeros del asiento delantero (1.657). El instituto armado denunció a 982 viajeros de los ...
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La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controló el uso del cinturón de seguridad en 383.000 vehículos durante la segunda quincena de octubre. La campaña -acompañada por la promoción de la utilización del sistema de protección pasiva más eficaz bajo el lema "No salgas sin él"- terminó con la imposición de 13.003 multas por no llevarlo puesto. La sanción por no abrocharse el cinturón supone el pago de 91 euros.
La mayor parte de los denunciados fueron conductores (9.445) y, a gran distancia, pasajeros del asiento delantero (1.657). El instituto armado denunció a 982 viajeros de los asientos traseros. De estos datos resulta un porcentaje de utilización del cinturón por parte de los conductores (97,5%) que supera al de estudios previos (87%). Según el análisis de los accidentes ocurridos en 2003, el 17% de los conductores que no llevaban el cinturón murieron, mientras que sólo fallecieron el 2,4% de los que se lo abrocharon. Si los pasajeros traseros no lo usan aplastan a los delanteros en caso de colisión.
Cádiz y Almería están a la cabeza de los peores resultados por provincias: el 12% de los ocupantes no llevaban el cinturón puesto. En el extremo contrario de la tabla están Soria, Segovia, Teruel, Salamanca y Cantabria, donde el 99% de los vehículos controlados cumplían la norma.
En cuanto a las sillitas y otros dispositivos de seguridad infantil, la Guardia Civil comprobó que no se utilizaron en 919 casos. Estos niños multiplicaron así por cinco las posibilidades de sufrir heridas mortales en caso de accidente. La Dirección General de Tráfico recomienda utilizar elementos de retención homologados y correctamente anclados, adaptados al peso y altura de cada niño, hasta que pesen 36 kilos o midan un metro y medio.