TODOTERRENOS
V ariedad para elegir. Triunfan los todoterrenos light, unos basados en carrocerías familiares de turismos y otros con imagen de 4×4. Entre los primeros destaca el Alfa Crosswagon, un todocaminos realizado a partir del 156 Sportwagon, y el Tata Indigo Advent, una propuesta económica con suspensión alta y tracción delantera. Y entre los modelos todoterreno llegan el vanguardista Nissan Murano, que ha logrado un gran éxito en Estados Unidos, y el Tucson, la alternativa de Hyundai al Rav-4. Además, Mercedes ha presentado el imponente Clase G 55 AMG (476 CV).
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V ariedad para elegir. Triunfan los todoterrenos light, unos basados en carrocerías familiares de turismos y otros con imagen de 4×4. Entre los primeros destaca el Alfa Crosswagon, un todocaminos realizado a partir del 156 Sportwagon, y el Tata Indigo Advent, una propuesta económica con suspensión alta y tracción delantera. Y entre los modelos todoterreno llegan el vanguardista Nissan Murano, que ha logrado un gran éxito en Estados Unidos, y el Tucson, la alternativa de Hyundai al Rav-4. Además, Mercedes ha presentado el imponente Clase G 55 AMG (476 CV).
- ALFA ROMEO 156 CROSSWAGON
La alternativa de Alfa a los turismos todocaminos. Audi Allroad, Volvo V70 XC y Subaru Legacy Outback. Aporta una imagen deportiva impecable, suspensiones más altas y tracción 4×4 con diferencial central para circular fuera del asfalto. Se comercializará el próximo otoño y contará, entre otros, con el motor 1.9 JTD turbodiésel de 150 CV.
- NISSAN MURANO
Línea futurista y una mecánica con carácter. Lleva el motor 3.5 V6 del 350 Z, pero con menos potencia, tracción 4×4 y cambio CVT de seis marchas. A la venta en 2005.
Boletín
- HYUNDAI TUCSON
Un Santa Fe con una imagen más agresiva y 18 centímetros más corto. Motores 2.0 de gasolina (143 CV) y 2.0 turbodiésel (112 CV). Tracción 4×4 y 4×2. En septiembre.