La plana mayor del PP

Recientemente, veíamos cómo la plana mayor del PP inauguraba orgullosa las nuevas autopistas de peaje de acceso a Madrid R-3 y R-5. Por la tarde de ese día, la concesionaria Accesos a Madrid, SA (formada por ACS, FCC, OHL, Caja Madrid...) comenzaba a cobrar los tres euros establecido a los vehículos que circulan las nuevas vías. Sin embargo, nadie, o casi nadie, recordó que los legítimos propietarios de las tierras por donde transitan las nuevas carreteras no han visto ni un céntimo desde la ocupación de las mismas hace ya cuatro años.

¿Por qué? Porque los propietarios se niegan a recib...

Recientemente, veíamos cómo la plana mayor del PP inauguraba orgullosa las nuevas autopistas de peaje de acceso a Madrid R-3 y R-5. Por la tarde de ese día, la concesionaria Accesos a Madrid, SA (formada por ACS, FCC, OHL, Caja Madrid...) comenzaba a cobrar los tres euros establecido a los vehículos que circulan las nuevas vías. Sin embargo, nadie, o casi nadie, recordó que los legítimos propietarios de las tierras por donde transitan las nuevas carreteras no han visto ni un céntimo desde la ocupación de las mismas hace ya cuatro años.

¿Por qué? Porque los propietarios se niegan a recibir por sus tierras la mitad de lo que el Estado pagó hace más diez años al construir el Centro Penitenciario de Navalcarnero; porque el Ministerio de Fomento se encarga de sustituir los miembros del Jurado de Expropiaciones cuando el fallo de éstos no es de su agrado; porque el Consejo de Ministros considera "lesivos" para el interés general los precios fallados, aun sabiendo que el verdadero interés que defienden es el de una concesionaria privada.

Y mientras, los agricultores llevan cuatro años sin tierras para trabajar (y comer) y sin dinero para poder comprar otras.