Ortuño pide la revisión de las condiciones en que se traslada a la tropa

El Ejército suspende un homenaje a los muertos en Turquía y lo aplaza al lunes

El homenaje previsto ayer a los fallecidos en el accidente aéreo de Trebisonda (Turquía) destacados en unidades del Ejército en Valencia se suspendió y fue aplazado al lunes. En su lugar, en un encuentro con la prensa, el general Juan Ortuño, jefe de la Fuerza de Maniobra, expresó sus condolencias a las familias y dijo que "aunque todo apunta a un error humano, hay que revisar las condiciones en las que son trasladados los soldados españoles".

Visiblemente emocionado, prudente pero contundente, el gerenal jefe de la Fuerza de Maniobra (FMA) consideró que "el accidente del pasado lunes ...

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El homenaje previsto ayer a los fallecidos en el accidente aéreo de Trebisonda (Turquía) destacados en unidades del Ejército en Valencia se suspendió y fue aplazado al lunes. En su lugar, en un encuentro con la prensa, el general Juan Ortuño, jefe de la Fuerza de Maniobra, expresó sus condolencias a las familias y dijo que "aunque todo apunta a un error humano, hay que revisar las condiciones en las que son trasladados los soldados españoles".

Visiblemente emocionado, prudente pero contundente, el gerenal jefe de la Fuerza de Maniobra (FMA) consideró que "el accidente del pasado lunes en Trebisonda se debe más, según lo apreciado sobre el terreno, a un fallo del piloto que a circunstancias técnicas, lo cual no significa que no sea necesario revisar en qué condiciones son trasladados los soldados españoles". Ortuño añadió: "El accidente ha tenido más de desgraciado que de inevitable". El general apuntó que el piloto intentó superar los últimos metros de la cumbre y que el avión dio con la cola, momento en que se produjo la tragedia". Según el experimentado militar, Europa ha recurrido desde hace años al tipo de aviones como el siniestrado porque la antigua Rusia, y ahora los estados independientes, eran los únicos que tenían aeronaves con tanta capacidad para transportar contigentes.

Pero a pesar de las explicaciones, de que insitió en que el error se centra en la elección de la ruta elegida por el piloto, Ortuño señaló la "necesidad de trabajar y alcanzar un acuerdo para el transporte de soldados europeos".

Ortuño comparó el siniestro con un accidente de autobús "a los que nos enfrentamos de vez en cuando". En base a ello afirmó que "no hay que generar alarma", al tiempo que brindaba su colaboración para revisar todos los protocolos que en este momento están vigentes en materia de traslado de tropas a los lugares a los que son destinados. Y dijo que deben revisarse las instituciones intermedias para comprobar que las normativas y la organización de las mismas se aplican

El general Ortuño dijo: "Si queremos hacer algo por Europa, teniendo encuenta que nosotros no estamos en la cola sino que somos laboratorio de experiencias avanzadas, hay que revisar a nivel europeo y español, hay que corregir, las diferencias que existen entre la exigencia de los retos que asumimos y los presupuestos". Ortuño agregó: "Hemos dado respuesta a intereses muy importantes, eso exige una mayor inversión, un gasto mayor, estamos obligados a invertir".

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