Fallecen un piloto y su alumno al estrellarse su avioneta en Burgos

El aparato chocó contra un tendido de alta tensión en Villariezo

Un instructor de vuelo y su alumno fallecieron ayer, en torno a las 17.30, al chocar contra el suelo e incendiarse la avioneta en que viajaban tras colisionar con un tendido de cables de alta tensión en el término municipal de Villariezo, una localidad próxima a la carretera N-I y situada a unos 12 kilómetros de Burgos. El aparato, una avioneta tipo Piper, estaba equipada para volar por la noche y sin visibilidad.

La avioneta volaba en sentido norte-sur cuando chocó contra un tendido eléctrico y cayó al suelo. La violencia de la colisión y el incendio que se originó de forma inmediata t...

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Un instructor de vuelo y su alumno fallecieron ayer, en torno a las 17.30, al chocar contra el suelo e incendiarse la avioneta en que viajaban tras colisionar con un tendido de cables de alta tensión en el término municipal de Villariezo, una localidad próxima a la carretera N-I y situada a unos 12 kilómetros de Burgos. El aparato, una avioneta tipo Piper, estaba equipada para volar por la noche y sin visibilidad.

La avioneta volaba en sentido norte-sur cuando chocó contra un tendido eléctrico y cayó al suelo. La violencia de la colisión y el incendio que se originó de forma inmediata terminaron con la vida de los dos ocupantes del aparato. Bomberos auxiliados por la Guardia Civil y voluntarios de la zona trabajaron durante más de una hora para extinguir el incendio que envolvió a la avioneta al estrellarse contra el suelo y que prendió matorrales cercanos. A consecuencia del accidente quedó temporalmente suspendida la circulación del ferrocarril que recorre la línea Madrud-Burgos.

La avioneta estaba registrada en el Aeroclub de Burgos, con base en el aeropuerto de Villafría. Fuentes de ese club precisaron que el plan de vuelo estaba perfectamente reglado y y que el trayecto había sido comunicado al aeropuerto de Vitoria.

El aparato había sido comprado por el Aeroclub de Burgos para instrucción de pilotos hace sólo seis años, según fuentes de esa asociación. Se trataba de una avioneta tipo Piper, modelo Archer, de 105 caballos de potencia y con plazas para cuatro viajeros, que fue adquirida en Orlando (Florida, Estados Unidos), desde donde llegó volando a Burgos. El aparato estaba equipado para volar por la noche y sin visibilidad.

Aunque oficialmente no se han determinado las causas del accidente, expertos en vuelo del Aeroclub de Burgos, con base en Villafría, apuntaron la posibilidad de que el piloto del aparato se viera deslumbrado por el sol, que tenía de frente en el momento de chocar con los cables.

No obstante, las mismas fuentes barajaron también la posibilidad de que simplemente no viera los cables de alta tensión situados sobre el túnel de la línea férrea Madrid-Hendaya. De hecho, la zona en la que se produjo el accidente es una amplia vaguada en la que, al parecer, el instructor estaría enseñando al alumno técnicas necesarias para pilotar con este tipo de orografía.

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La avioneta tenía un intenso uso en estos momentos ya que hay una gran demanda de alumnos del aeroclub para recibir clases prácticas de piloto. Las solicitudes para recibir instrucción en vuelo son tan numerosas que la citada asociación decidió recientemente adquirir otra avioneta en la República Federal Alemana.

Restos de la avioneta, calcinada tras chocar con unos cables de alta tensión y caer al suelo.MABEL GARCIA

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