EasyJet firma una opción de compra de la filial alemana de British Airways
La compañía de vuelos baratos EasyJet dio ayer un nuevo impulso a su expansión al firmar una opción de compra de la filial alemana de British Airways, Deutsche BA. EasyJet, que la semana pasada anunció que está en conversaciones para comprar una de sus compañías rivales, Go, confirma así su voluntad de arrebatar a la irlandesa RyanAir el liderazgo entre las compañías europeas de vuelos baratos y, sobre todo, de extender su particular filosofía sobre el negocio del transporte aéreo de pasajeros por Europa.
'Nuestro objetivo es sustituir a las grandes compañías a lo largo de Europa', aseg...
La compañía de vuelos baratos EasyJet dio ayer un nuevo impulso a su expansión al firmar una opción de compra de la filial alemana de British Airways, Deutsche BA. EasyJet, que la semana pasada anunció que está en conversaciones para comprar una de sus compañías rivales, Go, confirma así su voluntad de arrebatar a la irlandesa RyanAir el liderazgo entre las compañías europeas de vuelos baratos y, sobre todo, de extender su particular filosofía sobre el negocio del transporte aéreo de pasajeros por Europa.
'Nuestro objetivo es sustituir a las grandes compañías a lo largo de Europa', aseguró en una rueda de prensa el director ejecutivo de la compañía, Ray Webster. 'El 11 de septiembre ha demostrado que este sector está cambiando por completo. Ahora la gente no siempre sabe con qué compañía vuela. El elemento dominante es la comparación de precios y los horarios convenientes', añadió.
EasyJet se ha convertido en muy pocos años en una de las compañías más dinámicas del sector. En los últimos seis meses, hasta el 31 de marzo, aumentó un 36% las ventas hasta alcanzar los 194 millones de libras (315 millones de euros), logró entrar en beneficios (un modesto millón de libras) frente a unas pérdidas de 10 millones de libras un año antes y aumentó un 36% el número de pasajeros transportados.
Con la opción de compra de Deutsche BA (una compañía que pierde dinero, pero que transporta tres millones de pasajeros al año con un unos ingresos de 344 millones de euros), EasyJet pretende entrar en uno de los mercados nacionales más apetitosos: Alemania. El acuerdo con British Airways otorga a EasyJet una opción de compra para adquirir DBA hasta el 31 de marzo de 2003, que puede ser extendida unilateralmente por EasyJet hasta el 31 de julio de ese año. EasyJet se compromete a inyectar una contribución de cinco millones de euros en DBA y a un pago mensual de 600.000 euros mientras no ejerza su opción de compra. Ésta podrá realizarse a un precio de entre 30 y 39 millones de euros, según cuando se ejerza la opción.