Crítica:ESPECIAL MOTOS DE NIEVE

INFANTILES

PEQUEÑAS, ligeras y sencillas de manejar. Exigen un mantenimiento mínimo. Son réplicas a escala reducida de los modelos grandes: miden alrededor de 1,8 metros de longitud y pesan 65 kilos.

Los motores son fáciles de arrancar, poco potentes y llevan limitadores de velocidad. Y permiten aprender sin asumir riesgos. Además incluyen dispositivos de seguridad para evitar sorpresas: el cable de contacto lleva una pulsera que se coloca en la muñeca del niño y desconecta el motor si se produce una caída. Desde 3.000 euros.

- POLARIS 120 XC

Tiene la imagen del modelo grande 440 Pr...

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PEQUEÑAS, ligeras y sencillas de manejar. Exigen un mantenimiento mínimo. Son réplicas a escala reducida de los modelos grandes: miden alrededor de 1,8 metros de longitud y pesan 65 kilos.

Los motores son fáciles de arrancar, poco potentes y llevan limitadores de velocidad. Y permiten aprender sin asumir riesgos. Además incluyen dispositivos de seguridad para evitar sorpresas: el cable de contacto lleva una pulsera que se coloca en la muñeca del niño y desconecta el motor si se produce una caída. Desde 3.000 euros.

- POLARIS 120 XC

Tiene la imagen del modelo grande 440 Pro X Racer, incluye una llamativa bandera de seguridad y está limitada a unos 12 km/h. Los manillares se pueden ajustar. Y cuenta con esquís de materiales compuestos y una oruga de acero muy resistente.

FICHA TÉCNICA

Motor: 1 cilindro; 4 tiempos. Cilindrada: 120cc. Potencia: 10 CV. Precio: 2.997.

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- SKI-DOO MINI Z

El modelo de Bombardier comparte la línea de las motos grandes MX Z de la marca. Aporta un diseño sin aristas que puedan resultar agresivas, y tiene también limitada la velocidad. El motor es un Honda, y tanto los esquís como la oruga son de acero.

FICHA TÉCNICA

Motor: 1 cilindro, 4 tiempos. Cilindrada: 118cc. Potencia: 10 CV. Precio: 3.206.

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