El tren eléctrico de Guadarrama vuelve a funcionar tras una avería de tres semanas
El conocido como tren eléctrico de Guadarrama, que une Cercedilla con los puertos de Navacerrada y Cotos, ha vuelto a funcionar después de tres semanas de reparaciones. Renfe ha restablecido el servicio en ese tramo de la línea C-9 de cercanías, tras mantenerlo interrumpido por el descarrilamiento de un convoy el pasado 8 de noviembre. "El recorrido de la línea es de alta montaña y eso provoca que los raíles se desajusten con facilidad", fue la explicación que aportó la compañía ferroviaria para interrumpir el servicio. Por ello, técnicos y mecánicos han tenido que revisar vagones y sanear las...
El conocido como tren eléctrico de Guadarrama, que une Cercedilla con los puertos de Navacerrada y Cotos, ha vuelto a funcionar después de tres semanas de reparaciones. Renfe ha restablecido el servicio en ese tramo de la línea C-9 de cercanías, tras mantenerlo interrumpido por el descarrilamiento de un convoy el pasado 8 de noviembre. "El recorrido de la línea es de alta montaña y eso provoca que los raíles se desajusten con facilidad", fue la explicación que aportó la compañía ferroviaria para interrumpir el servicio. Por ello, técnicos y mecánicos han tenido que revisar vagones y sanear las 23 curvas de su recorrido. "Este tren es el único capaz de subir pendientes de hasta un 7% y no hay otro que cuente con vía estrecha en toda la red española [un metro de anchura, frente a 1,668 del resto], por lo que su mantenimiento es especial", destacó un portavoz de Renfe.
La línea ferroviaria fue creada hace 76 años. La inauguró el rey Alfonso XIII y sufre una media de siete descarrilamientos cada temporada. Es muy utilizada por los montañeros los fines de semana, ya que lleva hasta los puertos.