La empresa que explota el peaje de la A-4 recauda un 19% más en seis meses
La empresa Autopistas del Mare Nostrum (Aumar), concesionaria de la autopista de peaje A-4, que une Sevilla y Cádiz y de la A-7, entre Tarragona y Valencia, ha incrementado la recaudación en un 19,6% durante el primer semestre. Los ingresos globales fueron de 14.079 millones de pesetas, según informó ayer la firma, que no facilitó los datos desglosados correspondientes a la explotación de la carretera andaluza. La compañía sostiene que la buena marcha de la economía en general, la venta masiva de coches y el incremento de la ocupación turística, junto a la bajada de las tarifas como consecuen...
La empresa Autopistas del Mare Nostrum (Aumar), concesionaria de la autopista de peaje A-4, que une Sevilla y Cádiz y de la A-7, entre Tarragona y Valencia, ha incrementado la recaudación en un 19,6% durante el primer semestre. Los ingresos globales fueron de 14.079 millones de pesetas, según informó ayer la firma, que no facilitó los datos desglosados correspondientes a la explotación de la carretera andaluza. La compañía sostiene que la buena marcha de la economía en general, la venta masiva de coches y el incremento de la ocupación turística, junto a la bajada de las tarifas como consecuencia del acuerdo con el Gobierno para prorrogar la concesión 13 años más, hasta el 2.019, son los factores que han provocado este resultado positivo. Los únicos datos específicos que aporta Aumar respecto a la A-4 indican que entre julio y agosto utilizaron esta vía casi 33.000 vehículos, un incremento medio superior al 14% respecto al mismo periodo del pasado año. Los tránsitos se incrementaron en una proporción similar, se han reducido los accidentes y no ha habido víctimas mortales. En la información que Aumar ha remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), constata la presentación del recurso contencioso-administrativo de la Diputación de Cádiz contra el último acuerdo firmado entre la empresa y el Ministerio de Fomento para prorrogar la explotación privada de la carretera, que la institución provincial considera ilegal y plagado de irregularidades formales. La sociedad manifiesta a la CNMV su "firme convicción" de que el decreto firmado por el Consejo de Ministros autorizando la prórroga "reúne todos los requisitos de legalidad". Aumar sostiene que "la improbable anulación" del mismo "no supondría la alteración del equilibrio económico-financiero de la concesión" ni de "la situación patrimonial" de la empresa.