ERC, IC y el PP exigen que a Nou Barris llegue el metro convencional

Jordi Portabella (ERC), Imma Mayol (IC-V) y Antonio Ainoza (PP) se sumaron ayer a la guerra del metro y exigieron al Gobierno catalán que abandone la idea de un tranvía en Nou Barris y acepte construir un metro convencional. El director general de Transportes, Entic Ticó, por su parte, aseguró que se construirá un "metro ligero" con un único túnel y añadió que asumía el riesgo de ser acusado de actuar al margen de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) para que la obra se hiciera en las fechas adecuadas.

"El metro ligero de Nou Barris", explicó Ticó, "circulará por un túnel sot...

Jordi Portabella (ERC), Imma Mayol (IC-V) y Antonio Ainoza (PP) se sumaron ayer a la guerra del metro y exigieron al Gobierno catalán que abandone la idea de un tranvía en Nou Barris y acepte construir un metro convencional. El director general de Transportes, Entic Ticó, por su parte, aseguró que se construirá un "metro ligero" con un único túnel y añadió que asumía el riesgo de ser acusado de actuar al margen de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) para que la obra se hiciera en las fechas adecuadas.

"El metro ligero de Nou Barris", explicó Ticó, "circulará por un túnel soterrado con una vía única y tendrá unos costes adecuados al conjunto de población que tiene que atender". El director general de Transportes, dependiente del Departamento de Política Territorial, aseguró que el proyecto es el que decidió hace meses un equipo técnico y que el Ayuntamiento lo puso en cuestión hace dos meses, sólo por motivos electorales. "Acebillo llegó a la ATM con el objetivo de reventar las propuestas antes de las elecciones. Quizás por orden de su jefe", aseguró. Josep Anton Acebillo es el comisionado de la alcaldía de Barcelona para infraestructuras y urbanismo. Ayer no pudo ser localizado. Frente a Ticó se alzaron ayer las voces de los representantes de ERC e IC. PASA A LA PÁGINA 5