La variante de Ondarroa comenzará a construirse a principios de 2000
La variante de Ondarroa, uno de los tres proyectos de circunvalaciones en Vizcaya que estaba paralizado hace un año, empezará a construirse a principios del año 2000, según las previsiones expuestas ayer por el diputado de Obras Públicas, José Félix Basozabal. O sea, nueve años después de que se iniciaran los primeros estudios. La culpa de la demora han sido los problemas medioambientales: el trazado atraviesa una marisma, lo que ha obligado a requerir la aprobación del Consejo de Ministros. "Tenemos la seguridad de que el proyecto se realizará con las debidas garantías", afirmó Basozabal an...
La variante de Ondarroa, uno de los tres proyectos de circunvalaciones en Vizcaya que estaba paralizado hace un año, empezará a construirse a principios del año 2000, según las previsiones expuestas ayer por el diputado de Obras Públicas, José Félix Basozabal. O sea, nueve años después de que se iniciaran los primeros estudios. La culpa de la demora han sido los problemas medioambientales: el trazado atraviesa una marisma, lo que ha obligado a requerir la aprobación del Consejo de Ministros. "Tenemos la seguridad de que el proyecto se realizará con las debidas garantías", afirmó Basozabal ante las Juntas Generales y enumeró los importantes condicionantes de la declaración de impacto ambiental. Entre ellos, que las obras eviten vertidos al río que abastece la marisma y la minimización de los ruidos provocados por las máquinas durante los momentos de reposo de las aves que acuden a este ecosistema. El plan viario, que fue apoyado por todos los grupos junteros vizcaínos, prevé una carretera de 2,7 kilómetros, que no será autovía, y tendrá una velocidad limitada 60 kilómetros por hora. Las obras obligarán a derribar ocho edificaciones del casco urbano de Ondarroa, varias de ellas habitadas, así como un caserío y un pabellón industrial. Además, afectará a varios caminos rurales y a las redes de agua, electricidad y telefonía. El presupuesto supera los 1.500 millones de pesetas, de los que más de 200 se dedicarán a expropiaciones.