Descartado el puente aéreo entre Alicante, Madrid y Barcelona
El Gobierno central descarta establecer un puente aéreo que enlace Alicante con los aeropuertos de Madrid y Barcelona, porque la compañía Iberia sólo habilita este servicio en las rutas de más 1.500.000 pasajeros, una cifra muy por encima de la cifra de usuarios de las líneas Alicante-Madrid y Alicante-Barcelona, según la respuesta parlamentaria trasladada al diputado de Nova Esquerra(NE) Manuel Alcaraz. Según el Ejecutivo, "cuando la evolución de la demanda lo permita, se podrían aumentar las frecuencias diarias hasta ocho en la conexión con Madrid, lo que significaría un vuelo cada dos hora...
El Gobierno central descarta establecer un puente aéreo que enlace Alicante con los aeropuertos de Madrid y Barcelona, porque la compañía Iberia sólo habilita este servicio en las rutas de más 1.500.000 pasajeros, una cifra muy por encima de la cifra de usuarios de las líneas Alicante-Madrid y Alicante-Barcelona, según la respuesta parlamentaria trasladada al diputado de Nova Esquerra(NE) Manuel Alcaraz. Según el Ejecutivo, "cuando la evolución de la demanda lo permita, se podrían aumentar las frecuencias diarias hasta ocho en la conexión con Madrid, lo que significaría un vuelo cada dos horas. No obstante, los niveles de ocupación de los cuatro primeros meses de 1998 -el 73,7% en el caso de la capital de España, y el 68,8% en el de Barcelona- "no permiten por el momento, la programación de vuelos adicionales". El Gobierno central considera "más conveniente" la adaptación de la oferta a los "picos" de demanda y "una correcta adecuación de los horarios a las conexiones con Madrid y Barcelona". En la respuesta parlamentaria, el Ejecutivo detalla que la ruta Madrid-Alicante creció un 14,3% en 1996 y un 7% en 1997, a lo que Iberia ha respondido con incrementos de oferta hasta llegar, en la actual programación de verano, a las 38 frecuencias semanales.