El puente del 1 de mayo se cobra 74 victimas mortales en carretera, 22 más que en 1996
La siniestralidad de tráfico durante el puente del Primero de Mayo ha batido todos los récords de los últimos años. No hay nada que frene la tendencia creciente de mortandad en las carreteras. Con un día menos de fiesta que en el periodo vacacional equivalente de 1996, las carreteras se han cobrado muchas más víctimas, 74, frente a las 52 del año pasado. El director general de Tráfico ha anunciado que se analizarán las causas de los accidentes. Entre los muertos figuran 14 motoristas, que se desplazaron masivamente a Jerez para presenciar el campeonato mundial.
El pasado puente del día ...
La siniestralidad de tráfico durante el puente del Primero de Mayo ha batido todos los récords de los últimos años. No hay nada que frene la tendencia creciente de mortandad en las carreteras. Con un día menos de fiesta que en el periodo vacacional equivalente de 1996, las carreteras se han cobrado muchas más víctimas, 74, frente a las 52 del año pasado. El director general de Tráfico ha anunciado que se analizarán las causas de los accidentes. Entre los muertos figuran 14 motoristas, que se desplazaron masivamente a Jerez para presenciar el campeonato mundial.
El pasado puente del día 1 de mayo se ha convertido en el más negro de los últimos años a la vista del aumento de la siniestralidad en las carreteras; 74 muertos, un 42% más que los 52 del año pasado, a pesar de que el pasado contaba con un día festivo adicional. En 1995, con los mismos días de vacaciones que en este año, se produjeron 48 muertos en carretera, mientras que en 1994 las estadísticas arrojan 45 víctimas mortales.El director general de Tráfico, Carlos Muñoz-Repiso, afirmaba ayer que durante este puente el día 2 era festivo en Madrid, lo que contribuyó a que se movilizaran fuera de la ciudad 300.000 vehículos más que el año pasado, y un 10% más que los desplazamientos realizados durante Semana Santa.
Entre el pasado miércoles por la tarde y jueves por la mañana, las salidas de la ciudad registraron unas retenciones monumentales. Tráfico hizo un llamamiento para que los conductores que pretendían dirigirse a las costas de Levante por la N-III retrasaran su salida. Esos atascos tuvieron su efecto en el retorno. Los automovilistas decidieron escalonar su vuelta de modo que a las ocho de la tarde del domingo, la N-III era una de las carreteras más despejadas, gracias también a que la Guardia Civil cortó el acceso a quienes pretendían retornar por la autovía desde La Roda, obligándoles a desviarse por a N-301 hacia Ocaña.
Con todo, nadie aporta una explicación fundamentada de las causas del incremento de los desplazamientos (el Talgo por línea de AVE de Madrid a Málaga batió su récord, al transportar el 30 de abril más de 3.000 personas) y la elevada siniestralidad. Muñoz-Repiso afirma que se hará una investigación pormenorizada de los accidentes registrados durante el puente.
Entre los 40.000 motociclistas desplazados al campeonato mundial celebrado en Jerez (Cádiz), 14 dejaron su vida en la carretera. En los últimos años, es la primera vez que coincide el campeonato mundial con el puente del 1 de mayo.