El Museo del Ferrocarril enseña por fin sus tesoros ocultos
El Museo del Ferrocarril celebró ayer el 148º aniversario de la primera línea ferroviaria que hubo en España (fue la de Barcelona-Mataró) con una jornada de entrada gratis. Se encendió la locomotora Mikado de vapor, que es la que conduce el Tren de la Fresa que va a Aranjuez; la número 1.015 Oeste, alias Vaporosa, que llegó al museo procedente de Cuatro Vientos, y La Confederación, otra de las máquinas de va por del museo.El Museo del Ferrocarril tenía otra sorpresa: por primera vez permitía la entrada en su controvertida zona de ampliación, donde 14 piezas esperan ser restaurada...
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El Museo del Ferrocarril celebró ayer el 148º aniversario de la primera línea ferroviaria que hubo en España (fue la de Barcelona-Mataró) con una jornada de entrada gratis. Se encendió la locomotora Mikado de vapor, que es la que conduce el Tren de la Fresa que va a Aranjuez; la número 1.015 Oeste, alias Vaporosa, que llegó al museo procedente de Cuatro Vientos, y La Confederación, otra de las máquinas de va por del museo.El Museo del Ferrocarril tenía otra sorpresa: por primera vez permitía la entrada en su controvertida zona de ampliación, donde 14 piezas esperan ser restauradas.