El coche con el que ETA atentó contra el presidente del PP fue robado dos meses antes en, Madrid
El automóvil empleado por ETA para fabricar el coche bomba con el que atentó el pasado día 19 contra el presidente del PP, José María Aznar, fue sustraído en Madrid a principios de febrero. Este hecho permite suponer a los investigadores que la organización terrorista venía preparando el asesinato de Aznar desde hace varios meses y que ETA cuenta. en la capital conuna sólida infraestructura, que abarca desde activistas encargados de robar vehículos hasta locales adecuados para preparar sus artefactos. Interior sigue sin identificar a los tres autores del intento de magnicidio.
La policí...
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El automóvil empleado por ETA para fabricar el coche bomba con el que atentó el pasado día 19 contra el presidente del PP, José María Aznar, fue sustraído en Madrid a principios de febrero. Este hecho permite suponer a los investigadores que la organización terrorista venía preparando el asesinato de Aznar desde hace varios meses y que ETA cuenta. en la capital conuna sólida infraestructura, que abarca desde activistas encargados de robar vehículos hasta locales adecuados para preparar sus artefactos. Interior sigue sin identificar a los tres autores del intento de magnicidio.
La policía ha determinado una semana después del atentado contra el líder del PP en la calle de José Silva que el vehículo utilizado para ocultar los 40 kilos de amosal había sido sustraído en el distrito de Usera, según fuentes de Interior.La investigación ha concluido que se trata de un Fiat Tipo 1400, matriculado en Ávila, al que los terroristas colocaron la matricula falsa M-8927-LK. Las pesquisas han resultado muy laboriosas porque el coche quedó reducido a chatarra.
El otro turismo empleado en el atentado fue un Fiat Uno, con matrícula falsa de La Coruña, que había sido robado en diciembre pasado en la facultad de Derecho de la Universidad Complutense de Madrid. Este coche también sufrió desperfectos a causa de un artefacto incendiario activado por los etarras tras abandonarlo cerca de la estación de Chamartín.
El hecho de que los dos vehículos hubieran sido robados en Madrid induce a los expertos antiterroristas a pensar que ETA ha logrado establecer en esta ciudad una importante célula que abarca desde especialistas en sustracción de vehículos hasta un grupo de liberados [a sueldo de la organización]: En otras ocasiones ETA ha usado automóviles sustraídos en el País Vasco y trasladados a Madrid poco antes de cometer el atentado.
La policía ha reforzado así la sospecha de que los etarras tienen en Madrid una bajera o un garaje en el que esconden y preparan los vehículos que posteriormente usan en sus acciones. Otro indicio que refuerza esta hipótesis es que los dos etarras que fueron descubiertos en agosto pasado en una zona próxima al domicilio de Aznar llevaban taladradoras y otras herramientas adecuadas para, fabricar coches bomba.
Las brigadas de Información y de Policía Judicial de Madrid no han identificado aún a los tres hombres que intentaron matar a Aznar. Las dos huellas dactilares encontradas -una en el coche con el que el comando huyó del lugar de los hechos y otra en una caseta de obras de la calle de José Silva- no figuran archivadas.